BUENOS AIRES.- El jefe del gremio de conductores de trenes La Fraternidad, Omar Maturano, aseguró que alguna anomalía había en los trenes que chocaron en Castelar, y descalificó afirmaciones del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, al advertir: "es mentira que el maquinista haya pasado tres señales a peligro". Maturano afirmó que en el gremio son cautos porque no pueden decir, ahora, quién tuvo la culpa del desastre ferroviario que dejó tres muertos y centenares de heridos. "Vamos a esperar lo que diga la justicia", indicó. En declaraciones a radio Mitre, sostuvo que en la formación involucrada en el accidente había problemas: "fue al taller, donde fue reparada. Pero cuando el tren choca, el único coche que no frena fue el del conductor, mientras que los otros siete sí, frenaron todos".
El dirigente ferroviario puso en tela de juicio expresiones de Randazzo, quien sostuvo que el maquinista pasó tres señales a peligro. "Es mentira que se pasaron tres señales a peligro. Se pasó una señal de precaución, una apagada y una a peligro", aseguró. Cuando se le señaló que Randazzo había afirmado que el maquinista del tren que chocó iba a 62 kilómetros por hora con velocidad ascendente, Maturano indicó: "eso lo tiene que decir la caja negra. Estamos esperando que la Justicia llame al sindicato".
El sindicalista puntualizó que si bien se están arreglando las cosas en los ferrocarriles, no se está dando la seguridad como tiene que darse. "Las vías, el señalamiento, y el material rodante tampoco están como tienen que estar. De acá a 10, 12 años tendremos un ferrocarril como el tenemos que tener", finalizó. (DYN)