08 Julio 2023
Ya a estas alturas de la temporada, con nueve carreras disputadas, la pregunta no es si ganó Max Verstappen sino por cuánto y a quién. Sean ensayos, clasificación o carreras puntuadas, la única constante es el dominio del neerlandés y su imparable RB19; del segundo puesto para abajo, es un río revuelto en el que varios pueden asomar la cabeza o hundirse según el fin de semana que se trate.
En esta ocasión, el bicampeón y líder del campeonato con amplia diferencia marcó el mejor tiempo en las primeras tandas de ensayos en el circuito de Silverstone, sede del GP de Gran Bretaña. “El coche se ha comportado realmente bien, así que podemos estar contentos con esto”, apuntó ‘Mad Max’, que lidera el Mundial con 229 puntos, 81 más que su compañero en Red Bull, el mexicano Sergio Pérez; y con 98 de ventaja sobre el español Fernando Alonso (Aston Martin). Estos últimos dos han ido perdiendo terreno en las últimas carreras, dejando el camino aún más despejado para el tricampeonato consecutivo de Verstappen, quien el fin de semana pasado en Austria consiguió su séptimo triunfo del año.
Sin embargo, el neerlandés no pierde oportunidad para manifestar su disconformidad con ciertas decisiones de la Fórmula 1. Se sabe que la incorporación de las carreras sprint no le ha hecho ninguna gracia a Verstappen, quien considera que el calendario está muy sobrecargado. “24 son demasiadas carreras, al menos para mí. Pero no nos queda otra que asumir el reto”, se resignó.
El británico Lando Norris (McLaren) también se sumó a las críticas de Verstappen: “son demasiadas. No sólo es duro para los pilotos, también es para los mecánicos, los ingenieros y demás. Están lejos de sus familias durante muchos días”.
Carlos Sainz (Ferrari) fue el único que pudo seguirle el ritmo al neerlandés, y en la clasificación de hoy intentará quitarle la pole position.
La sorpresa de los ensayos fueron los Williams de Alex Albon (tercero) y Logan Sargeant. “Checo” Pérez fue cuarto.
Turismo Nacional
La séptima fecha del Turismo Nacional comenzó ayer en el autódromo de Concepción del Uruguay, con los entrenamientos de la Clase 2. Pablo Ortega, ganador de la sexta fecha que se disputó en Posadas y cuarto en la tabla general del campeonato, terminó en el puesto 21. Su VW Gol Trend fue el que más peso portó de entre los que están peleando el campeonato (55 kilos, el mayor lastre que haya cargado).
En cuanto a los otros tucumanos, Facundo Rotondo (Toyota Etios) fue 24° y Bruno Miglio (Toyota Yaris) fue 36°.
Hoy a las 11 comenzará el segundo día de actividad con la disputa de la segunda tanda clasificatoria y las tres series previas a la prueba final que será mañana a partir de las 12.20.
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