Reportaje fotográfico: así se vive el Día de la Chakana
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Reportaje fotográfico: así se vive el Día de la Chakana
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ALEGRÍA. La directora de la Escuela de Educación por el Arte, Carolina, bailarina y artista, también participó del taller. ALEGRÍA. La directora de la Escuela de Educación por el Arte, Carolina, bailarina y artista, también participó del taller. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA.
14 Mayo 2023

Cada año, el 3 de mayo, los pueblos originarios conmemoran el Día de la Chakana cuando, según afirman, la constelación de la Cruz del Sur adquiere la forma de una cruz perfecta en posición vertical respecto del Polo Sur. La Chakana, es un símbolo milenario, tiene forma de cruz y es el más representativo de la cultura andina. Tiene distintos significados, según el territorio o el campo donde se la mira, se la analiza y se la practica. 

Desde la cosmovisión andina este símbolo también marca el comienzo del tiempo de sequías y la última cosecha de este ciclo. Los rituales se acompañan con música, que se llama jula, jula, y  hay ceremonias y combates de tinku (encuentro). 

Este año, en la Escuela de Educación por el Arte se realizó una jornada cultural dedicada a esta celebración. Se dictaron charlas sobre cosmovisión andina (Darío Frías Kairus), jula jula (Silena Mamondes) y baile de tinku (Andrea Sánchez).

EL BAILE DEL TINJU. La coplera Cecilia Villafañe se sumó al ritmo. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA. EL BAILE DEL TINJU. La coplera Cecilia Villafañe se sumó al ritmo. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA.
SONES ANDINOS. Darío Frías Kairuz toca el caracol ceremonial. EL BAILE DEL TINJU. La coplera Cecilia Villafañe se sumó al ritmo. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA.
A PURO MOVIMIENTO. Con saltos y giros, el tinku se baila en comunidad. INSTRUMENTOS CEREMONIALES. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA.
EL BAILE DEL TINJU. La coplera Cecilia Villafañe se sumó al ritmo. LA GACETA / FOTO DE FRANCO VERA.
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Gustavo Cravero
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#2
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Todo un gran verso, una tremenda cortina de humo para tapar lo que realmente sucede, que es no querer implementar el sistema SUBE. Con el SUBE se les acaba el curro de los subsidios, dirigidos por y para un grupo de "amigos" que se lo distribuyen mensualmente, asegurándose el ingreso "transporten o no pasajeros". Lo que se conoce como "tener la vaca atada". Así vemos ahora como empiezan a abrir el paraguas, quejándose de la baja en la venta de boletos; quejándose de la competencia; poniéndose en víctimas, cuando todos somos conscientes que la únicas víctimas siempre hemos sido los usuarios, rehenes de los servicios de escasa o nula calidad que nos han prestado hasta la actualidad. ¿No les resulta rentable el negocio Seres. "Empresarios"???, DEVUELVAN el servicio al estado. Pero háganlo de una buena vez.
José Luis Mendoza
popular
#1
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Ya les regalaron ( con plata del Estado) los omnibus . Ahora hacen lo que quieren ; las frecuencias , UN DESASTRE , NADIE CONTROLA .
Pedro Campos
popular
#3
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Se hicieron millonarios con el transporte público. Como puede ser q desde hace medio siglo trabajan a pérdida, un empresario -ex buen dirigente de SM- vivió como a Rey ese tiempos. Ahora q quieren, le reglamos ómnibus 0km, les regalan subsidios, desvían dineros p transitar la actividades agrícola ganadera y los ciudadanos, sólo esperan viajar en sucias catraminas y los propietarios como Berreta, lo hacen en Mercedez Benz.
Más recientes
Laura Lust
#17 27 Mar 2025 00:34 Hs
Por qué pagar a una empresa si el estado ya tiene una solución como la tarjeta sube? Por qué derrochar el dinero de las personas y en sistemas de empresas amigas que no resuelven los problemas de la gente?
1 0 Denunciar
Daniel Garcia
#13 26 Mar 2025 18:42 Hs
Gracias genios del voto, es todo de uds. Pusilánimes
1 8 Denunciar
Cesar Martin
#16 26 Mar 2025 21:09 Hs
Que te pasa kuka estas nervioso
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Julio Rodriguez Campos
#11 26 Mar 2025 18:01 Hs
jajajajajajaj .....¿¿ .. porque no prueban con "bondis" limpios .. ??
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Julio Rodriguez Campos
#15 26 Mar 2025 20:55 Hs
Jajajajajajaja.., Daniel..... Ni caro ni barato...... Costoso.....!!!!
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Daniel Garcia
#14 26 Mar 2025 18:43 Hs
Troll barato jaja
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Estanislao Hilario Barbosa
#10 26 Mar 2025 17:57 Hs
Che estos tipos ... Siempre llorando ..... No hay p .... Que les venga bien. Donde viven en Dubai?
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Julio Rodriguez Campos
#12 26 Mar 2025 18:07 HsEditado
jajajajajajaj .....tenés razón .... son como nuestra "Gata emblemática" ....... no puedo poner el nombre de pila porque la Censuran por "contenido violento"......¡¡¡¡¡¡¡¡
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Ignacio Jose Paz
#9 26 Mar 2025 17:15 Hs
(Santiago José Paz) Como en las principales ciudades del mundo, se deberían instrumentar abonos temporales (anuales, semestrales, mensuales, semanales, etc.), a precios razonables y válidos para ser usados en todas las líneas del Gran San Miguel de Tucumán, independientemente del número de viajes que el usuario realice.
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Nelida Quiroga
#8 26 Mar 2025 16:59 Hs
Hasta cuando creen que la gente iba a aguantar con servicio tan caro, sin frecuencia y limpieza que los lleven como ganado al matadero?
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Nelida Quiroga
#7 26 Mar 2025 16:57 Hs
Ahora lloran falta de usuarios ?
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Rodrigo Matrichuk
#6 26 Mar 2025 16:52 Hs
Antes de hablar de competencia desleal deberían reflexionar sobre la PESIMA calidad del servicio que prestan las empresas de transporte. Sucios, incumplidos, vehículos destruidos. Por ello la gente se fue de allí.
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Jose Luis Gimenez
#5 26 Mar 2025 16:23 Hs
Son el colmo. Años de mal servicio y de dinero desperdiciado de los contribuyentes. Los empresaurios que trabajan a pérdida desde que tengo uso de razón. Son todos lo mismo: empresarios, gremios y políticos de turno.
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Sebastian Plackba
#4 26 Mar 2025 16:19 Hs
El boleto más caro de argentina esta en Tucumán, que pretenden entonces, pensaron que poniendo nuevos coches la gente iba a subir mas??? Puro humo!, sigue siendo el peor servicio, no cumplen los horarios, unidades sucias, los choferes unos desubicados. La gente ya eligió viajar por la app
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Pedro Campos
#3 26 Mar 2025 16:07 Hs
Se hicieron millonarios con el transporte público. Como puede ser q desde hace medio siglo trabajan a pérdida, un empresario -ex buen dirigente de SM- vivió como a Rey ese tiempos. Ahora q quieren, le reglamos ómnibus 0km, les regalan subsidios, desvían dineros p transitar la actividades agrícola ganadera y los ciudadanos, sólo esperan viajar en sucias catraminas y los propietarios como Berreta, lo hacen en Mercedez Benz.
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Gustavo Cravero
#2 26 Mar 2025 16:04 Hs
Todo un gran verso, una tremenda cortina de humo para tapar lo que realmente sucede, que es no querer implementar el sistema SUBE. Con el SUBE se les acaba el curro de los subsidios, dirigidos por y para un grupo de "amigos" que se lo distribuyen mensualmente, asegurándose el ingreso "transporten o no pasajeros". Lo que se conoce como "tener la vaca atada". Así vemos ahora como empiezan a abrir el paraguas, quejándose de la baja en la venta de boletos; quejándose de la competencia; poniéndose en víctimas, cuando todos somos conscientes que la únicas víctimas siempre hemos sido los usuarios, rehenes de los servicios de escasa o nula calidad que nos han prestado hasta la actualidad. ¿No les resulta rentable el negocio Seres. "Empresarios"???, DEVUELVAN el servicio al estado. Pero háganlo de una buena vez.
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José Luis Mendoza
#1 26 Mar 2025 15:59 Hs
Ya les regalaron ( con plata del Estado) los omnibus . Ahora hacen lo que quieren ; las frecuencias , UN DESASTRE , NADIE CONTROLA .
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