Nación aumentará un 72% los subsidios para el transporte público de pasajeros del interior

La Nación informó que ejecutará los $46.000 millones anuales de subsidios para el transporte público de pasajeros del interior, los cuales estaban comprometidos y formaban parte del dictamen del Presupuesto 2022 que fue rechazado en Diputados. Con este anuncio se busca descomprimir la profunda crisis que atraviesa la actividad en las 23 provincias y evitará medidas de fuerza de parte de los choferes, por falta de pago.

El anuncio se realizó ayer en la ciudad misionera de Puerto Iguazú, durante la Octava Asamblea de Gobernadores del Norte Grande Argentino. “Lo conseguimos. A pesar de que (los diputados de la oposición) votaron en contra el Presupuesto, el presidente Alberto Fernández ha respetado la palabra empeñada en beneficio de los pasajeros. No se discriminó a nadie”, expresó a LA GACETA el gobernador interino Osvaldo Jaldo, minutos después de haber aterrizado de regreso a Tucumán.

Fondos escalonados

De acuerdo a información brindada por el Ministerio de Transporte a los mandatarios, los incrementos serán escalonados: en el primer trimestre se otorgarán $3.200 millones mensuales a todo el interior; en el segundo ascenderá a $3.500 millones; en el tercero subirá a $3.850 millones; en noviembre crecerá a $4.500 millones; y saltará a $9.850 millones en diciembre.

El vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), Jorge Berretta, destacó el logro obtenido por parte de los mandatarios del Norte Grande, pero dijo que no era lo que esperaba el sector de parte de Nación. “Valoramos la gestión de los gobernadores, en especial la del contador Jaldo. No es lo que esperábamos de la Nación, pero lógicamente es un logro”, le dijo a este diario. Y desarrolló: “no es lo que esperábamos porque en esta economía tan dinámica y de tanta inflación, sobre todo por insumos y costo del transporte, el monto quedó erosionado. La gran asimetría con el AMBA sigue, pero al menos tenemos previsión. Gracias a los gobernadores salió”.

El encuentro se desarrolló en un hotel del Parque Nacional Iguazú. Asistieron el jefe de Gabinete, Juan Manzur; los ministros Eduardo de Pedro (Interior), Gabriel Katopodis (Obras Públicas); Alexis Guerrera (Transporte); el secretario de Energía, Darío Martínez; la secretaria de Provincias, Silvina Batakis; y el titular del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe. En tanto que participaron los gobernadores: Jaldo, Oscar Herrera Ahuad (Misiones); Gerardo Zamora (Santiago del Estero); Gildo Isfrán (Formosa); Gerardo Morales (Jujuy); Raúl Jalil (Catamarca); Ricardo Quintela (La Rioja); Jorge Capitanich (Chaco); Gustavo Valdés (Corrientes); y Gustavo Sáenz (Salta).

Diálogos por la SUBE

Respecto a la tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico), la cual cuenta con beneficios para los pasajeros, la Casa Rosada informó que busca que el sistema se nacionalice. “Tucumán ya entró dentro del proceso de instrumentación de la SUBE”, aseguró Jaldo. Agregó que a medida que se avance se abrirá una etapa de diálogos y consensos con la Municipalidad de la Capital y con la firma prestadora del sistema actual (ATOS), dado que hay un contrato vigente. “Esperamos que se solucione con el diálogo, con el entendimiento. Seguramente a todos los temas los vamos a tener que conversar. Respetamos las cuestiones jurídicas y contractuales, pero vamos a buscar lo mejor para los tucumanos”, indicó. No descartó que los sistemas puedan coexistir y que sea el usuario el que elija cuál prefiere o le conviene.

Por una tarifa diferencial

Entre la serie de medidas que se analizó en la mesa de trabajo, en beneficio del Norte Grande, se destaca la insistencia de los mandatarios para que la Casa Rosada realice una compensación tarifaria de la energía eléctrica para las provincias del NOA y NEA durante el verano, debido los altos consumos por las elevadas temperaturas. Solicitaron que se apliquen los mismos criterios vigentes actualmente en el sur con el gas y las bajas temperaturas. “Es un servicio indispensable. Beneficiará a industrias y a particulares, al margen de la tarifa social que está vigente para 160.000 familias”, manifestó Jaldo.

Convenios por el gas

Por último, Jaldo adelantó que la próxima semana estarían arribando a la provincia Martínez y Manzur, para firmar una veintena de proyectos de ampliación de la red de gas natural. Son convenios por unas 25 obras en distintas comunas y municipios (troncales y domiciliarias) que se estarían firmando en el Salón Blanco.

Al finalizar el encuentro, donde se abordaron una decenas de temas, Manzur dijo que las iniciativas buscan promover la integración productiva con un alcance federal, ya que están orientadas a proyectos locales que mejoren la provisión de energía eléctrica, e indicó que para crecer hay que generar inversión y trabajo y, para eso, son necesarias energías limpias. “Por eso reunidos con los gobernadores de todo el Norte Grande venimos a expresar el compromiso del Gobierno nacional para optimizar el sistema energético de una región postergada que tenemos la firme convicción de sacar adelante”, subrayó el gobernador en uso de licencia.

Provincias vs. CABA: Leito pidió terminar con las asimetrías

El diputado oficialista Mario Leito se expresó respecto al conflicto suscitado entre la Nación y CABA por el traspaso de 32 líneas de colectivos. “Es injusto y desproporcionado que, en 2021, el 86% de los subsidios para el transporte público hayan ido para el AMBA y solo el 14% restante a las provincias”, manifestó. “Si queremos un país verdaderamente federal, debemos empezar a terminar con este tipo de asimetrías”, agregó el parlamentario. También hizo hincapié en que en diciembre se había acordado un incremento en el monto de subsidios para el transporte del interior, y apuntó contra la oposición. “Lamentablemente no acompañó ese proyecto y hoy no se quieren hacer cargo de las consecuencias. Los problemas que tenemos en Tucumán con el transporte público, como el que ahora surge en CABA, estarían resueltos si hoy tuviéramos ese presupuesto”, sostuvo.

Propuesta del alfarismo: Berarducci insta al PE a liderar el reclamo

El legislador Walter Berarducci (PJS) presentó un proyecto de resolución para que el Ejecutivo unifique el reclamo del boleto federal con Santa Fe y Córdoba, a los fines de eliminar asimetrías en la asignación de los subsidios al transporte respecto al AMBA. Exhortó a los parlamentarios nacionales a que “efectúen la defensa y el justo reclamo de equiparación federal y equidad en la distribución de subsidios otorgados al sostenimiento del servicio público de pasajeros, con el objetivo de mejorar y garantizar el acceso y mantenimiento del servicio”, dijo. Argumentó que los problemas del transporte provocaron una grave crisis social, cuya consecuencia derivó en la paralización del servicio y la imposibilidad de los ciudadanos para trasladarse fundamentalmente a sus trabajos. “Resulta necesario exhortar al Poder Ejecutivo a que lidere el reclamo ante el Gobierno nacional”, manifestó.