20 Enero 2021
GRAN RECUERDO. El año pasado, Rodolfo y Nicolás Bollero tuvieron problemas, pero lograron terminar segundos, acompañados de un equipo muy unido.
Hay una certeza: a poco de haber finalizado el Rally Dakar, el ambiente del cross country de toda América (con algún agregado cruzando el Atlántico), ya tiene en qué poner su atención. La propuesta no es otra que la segunda edición del South American Rally Race, carrera que contará con participantes tucumanos, y que incluso tendrá un paso por la provincia en una de sus etapas.
Cuando esta prueba se efectuó en 2020, lo hizo en el límite del parate generalizado que hubo en el deporte mundial debido a la covid-19. Cuando la competencia tenga orden de salida el 19 de febrero en San Juan (dos días antes se instalará el vivac en Albardón), el panorama estará todavía dominado por la pandemia. Por esa razón, habrá medidas sanitarias estrictas no sólo en las áreas donde haya acción, sino también en los campamentos y zonas de paso.
MUCHO POR RECORRER. El Sarr atravesará cuatro provincias a velocidad de competencia y sumará a la geografía tucumana, de paso a Salta y a Santa María.
Es en este último punto es que aparece el territorio tucumano. El lunes 22 (camino a Salta desde Santa María) y el miércoles 24 (de regreso de “La Linda” a la ciudad catamarqueña), la caravana pasará por la ruta 40.
¿Qué pilotos y navegantes tucumanos serán de la partida? El período de inscripciones sigue abierto, y ya hay varios. Sin dudas que la presencia más importante, ya que fue protagonista de la primera edición del año pasado, es la de la dupla que componen Rodolfo y Nicolás Bollero. Se subirán a una Toyota SW4 de la clase T2 diésel, que llevará el N° 152 en sus laterales. Padre e hijo fueron segundos en su categoría el año pasado. “Estamos contando los días para que comience la diversión”, sostuvo “Rodo”, que como es costumbre se impuso altas metas para este nuevo desafío internacional.
También esta presente Andrés Reginato, en su caso un UTV Can-Am Maverick X3, acompañado por Pablo Monasterolo.
Debido a inconvenientes de último momento, Miguel Reginato no podrá ser de la partida. Había previsto hacerlo con un cuatriciclo Yamaha Raptor 700. “Voy a hacerle el aguante a Andrés”, aseguró el experimentado piloto.
EN CARRERA. Andrés Reginato salvó problemas de último momento y será uno de los representantes tucumanos en la competencia internacional.
También en la competición de rally raid estará el navegante Juan Consianci. En su caso, se sentará en la butaca derecha de la Toyota Hilux T2 del salteño Ramón Núñez.
En Navegación está inscripto Gustavo Arnedo, con un acompañante a definir. Acelerará una Nissan de la división N-3.
Una de las características de esta prueba es que contará con numerosos pilotos nacionales con antecedentes internacionales. Entre los más reconocidos se encuentran Martín Duplessis, Santiago Micheloud, Alberto Ontiveros (Motos); Nicolás Cavigliasso, Tobías Carrizo, Martín Sarquiz (Cuatriciclos); Juan Cruz Yacopini, Roberto Naivirt, Jorge Mansilla (Autos); Jeremías González Ferioli, Javier Pizzolito y Omar Gándara (UTV). Párrafo aparte para la participación del piloto de rally Luciano Bonomi, con un UTV Can-Am, a quien acompañará el experimentado Rubén García.
La carrera propiamente dicha, que concluirá el sábado 27 en La Rioja y pasará por cinco provincias, constará de unos 3.200 kilómetros de tramos cronometrados. De hecho, utilizará buena parte de los caminos y sendas transitados por los aventureros dakarianos, en tiempos en que la carrera hizo pie en Sudamérica. Como sucedió el año pasado, la expectativa con la que se la espera es muy alta.
Las etapas -19 al 27 de febrero
1: San Juan-Chilecito. 2: Chilecito-Tinogasta. 3: Tinogasta-Santa María; 4: Santa María-Salta. 5: Salta-Santa María. 6: Santa María-Catamarca; 7: Catamarca-La Rioja. 8: La Rioja-La Rioja.
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