30 Julio 2020
Asfalto cuarteado, un riesgo extra la gaceta / fotos de antonio ferroni
Asfalto cuarteado, un riesgo extra
El pavimento está cuarteado donde comienza la Curva de los Vega (izquierda), a la altura de una cerámica. Ese deterioro es un riesgo extra en una zona muy transitada. Más adelante, en Villa Carmela, se observa cómo las urbanizaciones avanzan sobre la ruta (abajo): las banquinas son veredas y los carros circulan a diario.
La caótica conexión con dos barrios populosos
Pasando la plazoleta San Cayetano, ahora a la izquierda, el tráfico sigue siento intenso. Ese espacio verde está flanqueado por dos calles que llevan al barrio Congreso y una de esas arterias (la vieja traza del Camino del Perú) llega hasta Lomás de Tafí. La entrada y salida de vehículos de toda clase es tan constante como desordenada.
Un cono naranja es todo el dispositivo de ordenamiento de tráfico
Autos, camionetas, camiones, carros, motos y peatones saturan la ruta y sus banquinas, donde, además, se distribuyen paradas de colectivos. A la derecha está la plazoleta San Cayetano. Más adelante hay un pequeño puente, que obliga a que la ruta se enangoste más. Un cono naranja es el dispositivo de ordenamiento del tráfico para uno de los puntos más críticos de la traza.
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