22 Abril 2020
A raíz de la pandemia del covid-19, el uso de la bicicleta se incrementó alrededor del globo. De hecho, el aumento resultó tan notorio que en Europa consideran que podría desempeñar un papel fundamental tras la salida de la crisis, por lo que esperan que se intensifique su uso. En ese sentido, en ciudades como Bogotá, Nueva York, México y Berlín ya avanzaron con la instalación de ciclovías temporales.
Frente al aislamiento emergen los problemas de un sistema de trasporte en general muy caro, ineficiente, antiguo, antiecológico y que hoy oficia de propagador del virus
“El modelo de transporte público de pasajeros y sus enormes dificultades fue uno de los temas más conversados con el presidente, Alberto Fernández, el sábado, durante la charla que mantuvimos con él intendentes del interior del país. Es preocupante. Frente al aislamiento emergen los problemas de un sistema de trasporte en general muy caro, ineficiente, antiguo, antiecológico y que hoy oficia de propagador del virus”, dijo el intendente de Tafí Viejo, Javier Noguera.
Se espera que, superada la pandemia, alrededor del mundo se dé un rechazo generalizado a los sistemas de transporte públicos. Investigadores especializados en salud física, mental y en movilidad concuerdan en que el uso de la bicicleta contribuye a evitar el riesgo de contagio, ya que favorece el distanciamiento social. De ese modo, se convierte en un medio de transporte eficaz, además de los múltiples beneficios para la salud.
Los mensajes a favor de este vehículo han comenzado a multiplicarse y Tafí Viejo atesora la primera ciclovía de la provincia. Promueve desde entonces el uso de este medio de movilidad y acerca a los vecinos la posibilidad de alquilarlas para conocer la ciudad a bordo de ellas.
La disminución de la contaminación en todas las ciudades por las restricciones de movilidad pone en evidencia la mejora ambiental que produce que haya menos autos y más medios como la bicicleta, que no contaminan.
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