17 Julio 2016
EL SOBREVIVIENTE. Aunque también tuvo contratiempos en su serie, Juan Ortega pudo terminar las seis vueltas con el Clio. FOTO DE apat.org.ar
Mejor olvidar lo que les pasó a los tucumanos en la jornada previa a la final de hoy a las 12. En el cierre de la séptima fecha del Turismo Nacional, en la Clase 2, Juan y Pablo Ortega y Maximiliano Bestani buscarán revancha. Nahuel Cordone será el referente tras ganar la serie más veloz en el autódromo “Rosamonte” de Posadas (Misiones).
Precisamente, en esa batería estaba “Pabloso”. El piloto del Fiat Palio, segundo en el campeonato, cumplía una buena tarea defendiendo el quinto puesto, hasta que en la tercera vuelta “tocó” a Alfonso Domenech, líder del torneo. El incidente dejó malherida a la máquina del tucumano, que se fue a boxes para intentar solucionar la pérdida de rendimiento, pero sin éxito. “Fue un problema eléctrico que se originó después del toque. Para no tener sorpresas, el equipo cambiará todo”, explicó Ortega, que largará casi al último.
Para su hermano, Juan, la suerte fue un poco menos negativa. “Es un lugar del pelotón medio complicado”, reconoció “Juanoso”, el único de los tres tucumanos que pudo completar su serie y que largará 18°. Con el Renault Clio, Ortega quedó relegado por un despiste. “En la tercera vuelta me bloquean, por no pegarle al de adelante y preservar mi auto, me fui al pasto”, indicó.
En tanto, el destino fue injusto con Bestani. Con el Renault Clio largó segundo y con Julián Lepphaille protagonizó un mano a mano de excelente nivel en toda la serie, pero el neumático delantero izquierdo se desprendió cuando iba primero y le faltaban pocos metros para ganar. “Es una pena enorme por todo el trabajo del equipo. Siento una amargura muy fuerte porque contábamos con un auto muy bueno,” lamentó Bestani, que partirá 27°.
Precisamente, en esa batería estaba “Pabloso”. El piloto del Fiat Palio, segundo en el campeonato, cumplía una buena tarea defendiendo el quinto puesto, hasta que en la tercera vuelta “tocó” a Alfonso Domenech, líder del torneo. El incidente dejó malherida a la máquina del tucumano, que se fue a boxes para intentar solucionar la pérdida de rendimiento, pero sin éxito. “Fue un problema eléctrico que se originó después del toque. Para no tener sorpresas, el equipo cambiará todo”, explicó Ortega, que largará casi al último.
Para su hermano, Juan, la suerte fue un poco menos negativa. “Es un lugar del pelotón medio complicado”, reconoció “Juanoso”, el único de los tres tucumanos que pudo completar su serie y que largará 18°. Con el Renault Clio, Ortega quedó relegado por un despiste. “En la tercera vuelta me bloquean, por no pegarle al de adelante y preservar mi auto, me fui al pasto”, indicó.
En tanto, el destino fue injusto con Bestani. Con el Renault Clio largó segundo y con Julián Lepphaille protagonizó un mano a mano de excelente nivel en toda la serie, pero el neumático delantero izquierdo se desprendió cuando iba primero y le faltaban pocos metros para ganar. “Es una pena enorme por todo el trabajo del equipo. Siento una amargura muy fuerte porque contábamos con un auto muy bueno,” lamentó Bestani, que partirá 27°.
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