07 Abril 2016 Seguir en 
Tren ARCHIVO LA GACETA / FOTO DE FLORENCIA ZURITA
El Gobierno nacional oficializó hoy los nuevos precios de los boletos de trenes de media y larga distancia, con incrementos diferentes según el ramal. De acuerdo a lo publicado en el Boletín Oficial, el pasaje mínimo entre Tucumán y Buenos Aires se incrementó de $70 a $360, lo que representa una suba de más del 500%. Las tarifas entrarán en vigencia a partir de las cero horas del viernes.
Los incrementos, anunciados la semana pasada por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, también alcanzan a colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con aumentos de hasta el 100%.
La Resolución 46/2016, referida al transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano, señala que la política que lleva adelante el Estado Nacional "tiene entre sus objetivos centrales el mantenimiento de tarifas razonables, aplicando como instrumento las compensaciones tarifarias en miras a una política de redistribución del ingreso en los sectores de menores recursos".
En ese sentido, resalta el acuerdo alcanzado con el sector empresario del transporte y con los gremios para "establecer pautas consensuadas respecto de la evolución de las variables determinantes del costo de los servicios".
Ese acuerdo "se corresponde con la voluntad común de contribuir a la reducción del nivel inflacionario, corregir el déficit fiscal y mantener la competitividad de los sectores productivos y de servicios", expresa la Resolución entre sus argumentos.
Según los nuevos cuadros tarifarios, el boleto mínimo de colectivo en Capital Federal y el conurbano bonaerense costará $6 y la tarifa de tren entre $2 y $4, según las diferentes secciones, lo que implicará un aumento de hasta el 100%.
Los incrementos, anunciados la semana pasada por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, también alcanzan a colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con aumentos de hasta el 100%.
La Resolución 46/2016, referida al transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano, señala que la política que lleva adelante el Estado Nacional "tiene entre sus objetivos centrales el mantenimiento de tarifas razonables, aplicando como instrumento las compensaciones tarifarias en miras a una política de redistribución del ingreso en los sectores de menores recursos".
En ese sentido, resalta el acuerdo alcanzado con el sector empresario del transporte y con los gremios para "establecer pautas consensuadas respecto de la evolución de las variables determinantes del costo de los servicios".
Ese acuerdo "se corresponde con la voluntad común de contribuir a la reducción del nivel inflacionario, corregir el déficit fiscal y mantener la competitividad de los sectores productivos y de servicios", expresa la Resolución entre sus argumentos.
Según los nuevos cuadros tarifarios, el boleto mínimo de colectivo en Capital Federal y el conurbano bonaerense costará $6 y la tarifa de tren entre $2 y $4, según las diferentes secciones, lo que implicará un aumento de hasta el 100%.
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