03 Enero 2015
REUTERS
BUENOS AIRES.- La 37° edición del rally Dakar comenzó hoy con una largada simbólica en la histórica Plaza de Mayo de la ciudad de Buenos Aires, antes del inicio mañana de la competencia que recorrerá unos 9.000 kilómetros de aventura extrema por Argentina, Chile y Bolivia hasta el 17 de enero.
El podio se levantó en la explanada de la Casa Rosada, sede del gobierno, ante miles de espectadores que ratificaron la pasión por los "fierros".
El público de ubicó alrededor de la plaza, mayoritariamente frente al Cabildo, pero también hubo cientos que deambulaban sobre las diagonales Norte y Sur, que desembocan en la Plaza, y calles aledañas. Los fanáticos, entre ellos muchos niños que miraban con atención cada movimiento de los primeros cuatriciclos y las primeras motos que se esperaban para la largada.
El podio se levantó en la explanada de la Casa Rosada, sede del gobierno, ante miles de espectadores que ratificaron la pasión por los "fierros".
El público de ubicó alrededor de la plaza, mayoritariamente frente al Cabildo, pero también hubo cientos que deambulaban sobre las diagonales Norte y Sur, que desembocan en la Plaza, y calles aledañas. Los fanáticos, entre ellos muchos niños que miraban con atención cada movimiento de los primeros cuatriciclos y las primeras motos que se esperaban para la largada.
La competencia comenzará mañana con la etapa Buenos Aires-Villa Carlos Paz. Desde temprano, los fanáticos comenzaron a poblar los lugares asignados al público en Plaza de Mayo para ver de cerca a todas las máquinas y sus pilotos, que largaron simbólicamente desde el frente de la Casa Rosada.
Larga prueba
La competencia más importante del mundo del rally off road tendrá un promedio aproximado de 9.000 kilómetros de recorrido total en todas sus especialidades (motos, cuatriciclicos, autos y camiones). Luego de las primeras jornadas en Argentina, el itinerario marca que el Dakar cruzará la Cordillera de los Andes e irá hacia el norte de Chile, pasará más tarde por el salar de Uyuni en Bolivia, el mayor desierto de sal continuo del mundo, y por último volverá al país vía Calama-Salta para terminar en Buenos Aires.
No competirán en esta oportunidad los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, ganadores de la especialidad cuatriciclicos entre 2010 y 2014, con dos conquistas cada uno, aunque habrá casi 60 argentinos que, como ellos, buscarán poner la bandera del país bien alta en la tradicional competencia.
En esta edición, que contará con más de 400 participantes, la organización decidió el regreso de las etapas denominadas "maratón" que alguna vez se realizaron en Africa, en las cuales los participantes culminan esa jornada sin asistencia mecánica y en un campamento solitario.
El cuidado de cada máquina y la pericia al manejar serán factores fundamentales en ese nuevo desafío que incluyó el Dakar en su recorrido sudamericano.
En el Dakar 2015, además, los días de descanso no serán los mismos para todos los participantes, porque las motos detendrán parcialmente su marcha el 10 de enero en Iquique, mientras que los autos y camiones descansarán dos días después en Uyuni y aquella ciudad chilena, respectivamente.
Los españoles Nani Roma y Marc Coma, en autos y motos, el chileno Ignacio Casale en cuatriciclos y el ruso Andrey Karginov en camiones, son los últimos ganadores del Dakar y quienes se quedaron con la gloria que tantos otros buscarán en esta edición 2015.
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