08 Septiembre 2014
El proyecto de ordenanza que prevé el llamado a licitación para que una nueva empresa se haga cargo de la concesión del estacionamiento callejero en algunas calles del centro genera incertidumbre entre los trabajadores de dos cooperativas que administran, desde 2004, el cobro del servicio.
El mismo sistema de estacionamiento pago que funciona desde hace años en Mar del Plata es el que quiere implementar el municipio de la capital para unas 400 cuadras del centro de la ciudad. Por eso, a mediados de agosto ingresó al Concejo Deliberante el pliego de bases y condiciones para que sea tratado por el cuerpo legisferante capitalino.
Si esta iniciativa prospera, el intendente Domingo Amaya estará en condiciones de realizar el llamado a licitación pública para que una empresa se haga cargo del servicio.
De acuerdo al proyecto de ordenanza, los automovilistas podrán pagar el estacionamiento enviando un mensaje de texto con un código determinado o bien mediante el abono de un ticket en quioscos, telecentros o cualquier comercio que decida cobrar el parking por hora.
“Nos genera preocupación este proyecto de ordenanza porque privilegia lo tecnológico por sobre lo social. Somos 64 las familias que vivimos de esta actividad desde 2004, que fue el año en que nació la cooperativa Aparkar. Incluso, nuestra cooperativa fue impulsada por el propio intendente para que los trabajadores no quedáramos en la calle cuando quebró la empresa SEA SRL”, explicó a LA GACETA el presidente de la asociación, Hugo Daniel Soria. Cabe señalar que el Centro de Lisiados también explota una porción del estacionamiento callejero, junto con Aparkar.
“Nos dijeron que el proyecto no saldrá tal cual está. Que habrá cambios. Esperemos que así sea. Mañana (por hoy) nos va a recibir el concejal (Esteban) Dumit para que le expliquemos nuestras inquietudes”, sostuvo Soria.
Al ser consultado por este diario, Dumit expresó: “está prevista la reunión. La idea es que los trabajadores expongan sobre el tema”.
El mismo sistema de estacionamiento pago que funciona desde hace años en Mar del Plata es el que quiere implementar el municipio de la capital para unas 400 cuadras del centro de la ciudad. Por eso, a mediados de agosto ingresó al Concejo Deliberante el pliego de bases y condiciones para que sea tratado por el cuerpo legisferante capitalino.
Si esta iniciativa prospera, el intendente Domingo Amaya estará en condiciones de realizar el llamado a licitación pública para que una empresa se haga cargo del servicio.
De acuerdo al proyecto de ordenanza, los automovilistas podrán pagar el estacionamiento enviando un mensaje de texto con un código determinado o bien mediante el abono de un ticket en quioscos, telecentros o cualquier comercio que decida cobrar el parking por hora.
“Nos genera preocupación este proyecto de ordenanza porque privilegia lo tecnológico por sobre lo social. Somos 64 las familias que vivimos de esta actividad desde 2004, que fue el año en que nació la cooperativa Aparkar. Incluso, nuestra cooperativa fue impulsada por el propio intendente para que los trabajadores no quedáramos en la calle cuando quebró la empresa SEA SRL”, explicó a LA GACETA el presidente de la asociación, Hugo Daniel Soria. Cabe señalar que el Centro de Lisiados también explota una porción del estacionamiento callejero, junto con Aparkar.
“Nos dijeron que el proyecto no saldrá tal cual está. Que habrá cambios. Esperemos que así sea. Mañana (por hoy) nos va a recibir el concejal (Esteban) Dumit para que le expliquemos nuestras inquietudes”, sostuvo Soria.
Al ser consultado por este diario, Dumit expresó: “está prevista la reunión. La idea es que los trabajadores expongan sobre el tema”.
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