18 Julio 2014
EN FRANCO ASCENSO. Valentín González Reinoso viene precedido de muy buenos resultados y el fin de semana quiere más.
Los karts desembarcaron en el kartódromo de la ciudad de Buenos Aires para competir en el International Rotax Max Challenge South American. Tres tucumanos ya aceleraron en el trazado que reunirá a más de 150 máquinas no sólo de Argentina, sino también de Brasil, Venezuela, Colombia, Chile y Ecuador. Esteban Simonetto y Mauro Marino, en la categoría Master Max y Valentín González Reinoso, en Minimax, se codearán con lo mejor del karting “asfaltero” de la región.
Para hoy están programados nuevos entrenamientos en todas las categorías, tal como sucedió ayer. En la jornada precedente, fue Valentín el que le sacó mayor rédito a los ensayos en el trazado de 1.164 metros. De los tiempos que publica la web del torneo, en tres de las cuatro tandas el karting del concepcionense fue el más veloz.
En los 10 minutos que giró fue en la décima vuelta del tercer entrenamiento cuando recorrió más rápido la pista en toda la jornada con un registro de 50”692/1000. No es de extrañar su rendimiento, ya que en el Pre-Sudamericano ganó la prueba.
En el caso de Simonetto, su trabajo lo mantuvo siempre entre los seis primeros. En la tercera tanda de entrenamiento logró su mejor tiempo. “Terminé tercero en esa manga. No esperaba estar tan adelante, pero esto no significa que me pueda confiar”, reconoció desde Buenos Aires el piloto.
Simonetto está entusiasmado por su primera incursión Sudamericana. “El objetivo es aprender. Quiero estar siempre adelante, pero hay que ser consciente: aquí hay muy buenos pilotos de afuera y los locales conocen muy bien la pista”, destacó.
Lo que remarca Simonetto vale para su compañero de divisional también. Marino fue de menor a mayor en el primer día de acción en pista. La progresión de posiciones en tres entrenamientos fue la siguiente: 16°, 12° y 5°. En la última práctica el piloto, que esta temporada compitió en la frustrada F-4 Sudamericana e hizo su debut hace una semana en el Top Race Series, quedó con la mejor posición con un tiempo de 50”800/1000 marcado en el giro ocho.
Hoy están programadas cuatro tandas de entrenamiento para todas las categorías de una duración de 10 minutos.
Para hoy están programados nuevos entrenamientos en todas las categorías, tal como sucedió ayer. En la jornada precedente, fue Valentín el que le sacó mayor rédito a los ensayos en el trazado de 1.164 metros. De los tiempos que publica la web del torneo, en tres de las cuatro tandas el karting del concepcionense fue el más veloz.
En los 10 minutos que giró fue en la décima vuelta del tercer entrenamiento cuando recorrió más rápido la pista en toda la jornada con un registro de 50”692/1000. No es de extrañar su rendimiento, ya que en el Pre-Sudamericano ganó la prueba.
En el caso de Simonetto, su trabajo lo mantuvo siempre entre los seis primeros. En la tercera tanda de entrenamiento logró su mejor tiempo. “Terminé tercero en esa manga. No esperaba estar tan adelante, pero esto no significa que me pueda confiar”, reconoció desde Buenos Aires el piloto.
Simonetto está entusiasmado por su primera incursión Sudamericana. “El objetivo es aprender. Quiero estar siempre adelante, pero hay que ser consciente: aquí hay muy buenos pilotos de afuera y los locales conocen muy bien la pista”, destacó.
Lo que remarca Simonetto vale para su compañero de divisional también. Marino fue de menor a mayor en el primer día de acción en pista. La progresión de posiciones en tres entrenamientos fue la siguiente: 16°, 12° y 5°. En la última práctica el piloto, que esta temporada compitió en la frustrada F-4 Sudamericana e hizo su debut hace una semana en el Top Race Series, quedó con la mejor posición con un tiempo de 50”800/1000 marcado en el giro ocho.
Hoy están programadas cuatro tandas de entrenamiento para todas las categorías de una duración de 10 minutos.
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