10 Julio 2014
PANORAMA PARTICULAR. En lo que va de la temporada del V6, los pilotos con mayor cartel aún no han podido ganar. Hay garantía de un gran espectáculo.
En poco más de 20 días, el autódromo de Las Termas albergará espectáculos que, a su gran calidad, le sumará cantidad de vehículos en acción. Desde mañana, la cartelera propone al Top Race y sus tres variantes: V6, Series y NOA. Además, correrá el Turismo Internacional. Del 1 al 3 de agosto, la agenda propone la llegada del Mundial de Turismo (WTCC), junto con el Turismo Nacional y sus clases 2 y 3.
Lo del Top Race podrá ser presenciado, según datos de la página oficial del autódromo, previo pago de una entrada única de $100. Los tickets se venderán en el acceso.
Unas 90 máquinas, distribuídas en las cuatro categorías, serán las que saldrán a la pista, renovada a partir de la presentación de MotoGP de fines de abril.
Para los tucumanos, la novedad en la división Series será el debut de Mauro Marino (ver aparte). Pero habrá otros representantes provinciales, en la variante regional. Entre ellos estará Peter Olaz, actual líder del certamen: ya ganó dos fechas y fue cuarto fue dos veces.
La versión V6 concretará su sexta fecha, en la que habrá cambio obligatorio de neumáticos. En el historial, fueron ganadores Agustín Canapino, Juan De Benedictis y José María López. ¿Hay favorito para este año? La temporada está siendo vertiginosa: los pilotos de renombre aún no pudieron ganar. Es por ello que esta carrera se presenta como una cautivante oportunidad para demostrar que aún hay tiempo para prenderse en el lote de los punteros y dar pelea por el primer puesto del campeonato.
Lidera Canapino, con 124 puntos, seguido por Gustavo Micheloud con 107 y por Juan Cruz Álvarez, con 89.
La carrera será un condimento especial para el público local: será la última como piloto para el bandeño Marcos Vázquez, director y único piloto del SDE Competición. De todos modos, seguirá ligado a la formación.
Una novedad es que la versión Series disputará la final compartiendo pista con el Turismo Internacional. El campeonato está liderado por Lucas Guerra, con 119 unidades y son sus escoltas inmediatos Oscar Conta (95) y Fabián Flaqué (89,5).
En lo que respecta a la edición del NOA, se llevará a cabo la quinta fecha. Antes se corrió en La Rioja, en Salta y dos veces en el trazado termense. Camino a la presentación del fin de semana Olaz, el puntero, aseguró: “la idea es volver a la victoria. Siempre quiero ganar y esta es una buena oportunidad para intentarlo. Creo que están dadas las condiciones”.
El programa de actividades se inicia mañana a las 10, con entrenamientos y clasificación para el Top Race NOA, ensayos para el Turismo Internacional y pruebas comunitarias para el Top Race Series y V6. El sábado será jornada para más entrenamientos y clasificaciones, además de series.
El domingo, la finales fueron programadas a partir de las 11.05 (Series y Turismo Internacional); 12.25 (V6) y 14 (NOA).
Hacia el show de agosto
Para la presentación del TN y del WTCC, en la página oficial del autódromo ya se adelantaron los valores de la entrada general: damas $50, caballeros $100 y boxes: $250.
El TN, que este fin de semana se presenta en San Luis, llegará al trazado termense con gran protagonismo tucumano: Lucas Mohamed y Pablo Ortega luchan por los primeros lugares de la C-2. A ellos se suman otros representantes provinciales, tales como Maximiliano Bestani y los hermanos Matías y Martín Rodríguez.
A esto hay que sumarle que en el Mundial de Turismo el puntero es “Pechito” López (maneja un Citroën oficial), lo cual le agrega valor a la previa. El promotor de la categoría, Francois Ribeiro, adelantó que esta prueba será muy importante para el destino del campeonato. “Con la pasión que tienen los argentinos, segurtamente habrá mucho público. A nosotros nos gusta mucho eso. Y ya estamos pensando en 2015: queremos que la carrera de Las Termas inicie el calendario”.
Lo del Top Race podrá ser presenciado, según datos de la página oficial del autódromo, previo pago de una entrada única de $100. Los tickets se venderán en el acceso.
Unas 90 máquinas, distribuídas en las cuatro categorías, serán las que saldrán a la pista, renovada a partir de la presentación de MotoGP de fines de abril.
Para los tucumanos, la novedad en la división Series será el debut de Mauro Marino (ver aparte). Pero habrá otros representantes provinciales, en la variante regional. Entre ellos estará Peter Olaz, actual líder del certamen: ya ganó dos fechas y fue cuarto fue dos veces.
La versión V6 concretará su sexta fecha, en la que habrá cambio obligatorio de neumáticos. En el historial, fueron ganadores Agustín Canapino, Juan De Benedictis y José María López. ¿Hay favorito para este año? La temporada está siendo vertiginosa: los pilotos de renombre aún no pudieron ganar. Es por ello que esta carrera se presenta como una cautivante oportunidad para demostrar que aún hay tiempo para prenderse en el lote de los punteros y dar pelea por el primer puesto del campeonato.
Lidera Canapino, con 124 puntos, seguido por Gustavo Micheloud con 107 y por Juan Cruz Álvarez, con 89.
La carrera será un condimento especial para el público local: será la última como piloto para el bandeño Marcos Vázquez, director y único piloto del SDE Competición. De todos modos, seguirá ligado a la formación.
Una novedad es que la versión Series disputará la final compartiendo pista con el Turismo Internacional. El campeonato está liderado por Lucas Guerra, con 119 unidades y son sus escoltas inmediatos Oscar Conta (95) y Fabián Flaqué (89,5).
En lo que respecta a la edición del NOA, se llevará a cabo la quinta fecha. Antes se corrió en La Rioja, en Salta y dos veces en el trazado termense. Camino a la presentación del fin de semana Olaz, el puntero, aseguró: “la idea es volver a la victoria. Siempre quiero ganar y esta es una buena oportunidad para intentarlo. Creo que están dadas las condiciones”.
El programa de actividades se inicia mañana a las 10, con entrenamientos y clasificación para el Top Race NOA, ensayos para el Turismo Internacional y pruebas comunitarias para el Top Race Series y V6. El sábado será jornada para más entrenamientos y clasificaciones, además de series.
El domingo, la finales fueron programadas a partir de las 11.05 (Series y Turismo Internacional); 12.25 (V6) y 14 (NOA).
Hacia el show de agosto
Para la presentación del TN y del WTCC, en la página oficial del autódromo ya se adelantaron los valores de la entrada general: damas $50, caballeros $100 y boxes: $250.
El TN, que este fin de semana se presenta en San Luis, llegará al trazado termense con gran protagonismo tucumano: Lucas Mohamed y Pablo Ortega luchan por los primeros lugares de la C-2. A ellos se suman otros representantes provinciales, tales como Maximiliano Bestani y los hermanos Matías y Martín Rodríguez.
A esto hay que sumarle que en el Mundial de Turismo el puntero es “Pechito” López (maneja un Citroën oficial), lo cual le agrega valor a la previa. El promotor de la categoría, Francois Ribeiro, adelantó que esta prueba será muy importante para el destino del campeonato. “Con la pasión que tienen los argentinos, segurtamente habrá mucho público. A nosotros nos gusta mucho eso. Y ya estamos pensando en 2015: queremos que la carrera de Las Termas inicie el calendario”.
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