17 Junio 2014
El Banco de la Nación Argentina (BNA) lanzó ayer una nueva línea de préstamos personales para financiar la adquisición de motos nuevas de fabricación nacional, que ya está a disposición en las sucursales de la entidad.
En un comunicado oficial, la entidad financiera dijo que “la flamante línea es en pesos, a 40 meses, con una tasa fija que va desde el 26% hasta el 32% (según el caso), amortización por sistema francés, y cuyo monto máximo por usuario ascenderá a $ 15.000, hasta un 100% del valor de la unidad”, consignó la agencia estatal Télam.
El nuevo producto del banco Nación está disponible para el público en general, para los clientes del banco y para aquellos usuarios que estén incluidos en convenios de pago de haberes.
En mayo, la industria de motocicletas y los ministros de Industria, Débora Giorgi, y de Economía, Axel Kicillof, firmaron un acuerdo de “Precios Cuidados” que incluyó a 39 modelos. El plan, según estableció el convenio, alcanzó a los rodados de menos de 200 centímetros cúbicos.
Del acuerdo participaron 21 de las 24 terminales del país, socias de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), y alrededor de 800 concesionarios de todo el país, representados por Mottos (Asociación Argentina de Motovehículos).
“Este es un esfuerzo en conjunto que hacemos para que aquel consumidor que decidió postergar la compra de su moto, tome la decisión”, había manifestado Kicillof. Agregó que “también estamos garantizando a la producción y al empleo porque queremos que al sector le vaya bien”.
En las concesionarias de motos de la provincia aguardan la puesta en vigencia del programa de créditos del BNA, teniendo en cuenta la caída de un 40% en el sector, según informaron.
“Rogamos y necesitamos creer que servirá el acuerdo de precios y el programa de financiamiento. Necesitamos tener esperanzas”, enfatizó una encargada de una de las concesionarias de la capital tucumana, quien pidió que su nombre se mantenga en reserva.
La empleada confirmó que dos de los modelos de la compañía están disponibles en la plaza local, a los valores acordados en la nómina nacional.
Sin embargo, hay algunas concesionarias en la provincia que no adhirieron al convenio de precios, aunque remarcaron que amoldaron su política empresaria a establecer valores que compitieran con los de la nómina oficial.
César Vera, gerente comercial de Yuhmak en Tucumán, expresó: “tenemos mejores precios que ‘Precios Cuidados’, importes para la compra de otros modelos y otras marcas también. No firmamos el acuerdo, pero acompañamos y hasta mejoramos la oferta”.
El ejecutivo comentó que la medida del Gobierno nacional de establecer tope de las tasas de interés en la plaza de financiamiento, supondrá préstamos más económicos, “más acorde a lo que estamos viviendo”. “El impacto de la regulación podría notarse en los próximos días. Tiene que ser positivo”, afirmó Vera, quien agregó: “venimos, como informan en el mercado, con 40% de caída y manteniendo la oferta”.
El plan nacional ha sido establecido con vigencia anual, con revisión trimestral. El convenio fijó una reducción promedio de un 15% de los precios de 39 modelos.
En un comunicado oficial, la entidad financiera dijo que “la flamante línea es en pesos, a 40 meses, con una tasa fija que va desde el 26% hasta el 32% (según el caso), amortización por sistema francés, y cuyo monto máximo por usuario ascenderá a $ 15.000, hasta un 100% del valor de la unidad”, consignó la agencia estatal Télam.
El nuevo producto del banco Nación está disponible para el público en general, para los clientes del banco y para aquellos usuarios que estén incluidos en convenios de pago de haberes.
En mayo, la industria de motocicletas y los ministros de Industria, Débora Giorgi, y de Economía, Axel Kicillof, firmaron un acuerdo de “Precios Cuidados” que incluyó a 39 modelos. El plan, según estableció el convenio, alcanzó a los rodados de menos de 200 centímetros cúbicos.
Del acuerdo participaron 21 de las 24 terminales del país, socias de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), y alrededor de 800 concesionarios de todo el país, representados por Mottos (Asociación Argentina de Motovehículos).
“Este es un esfuerzo en conjunto que hacemos para que aquel consumidor que decidió postergar la compra de su moto, tome la decisión”, había manifestado Kicillof. Agregó que “también estamos garantizando a la producción y al empleo porque queremos que al sector le vaya bien”.
En las concesionarias de motos de la provincia aguardan la puesta en vigencia del programa de créditos del BNA, teniendo en cuenta la caída de un 40% en el sector, según informaron.
“Rogamos y necesitamos creer que servirá el acuerdo de precios y el programa de financiamiento. Necesitamos tener esperanzas”, enfatizó una encargada de una de las concesionarias de la capital tucumana, quien pidió que su nombre se mantenga en reserva.
La empleada confirmó que dos de los modelos de la compañía están disponibles en la plaza local, a los valores acordados en la nómina nacional.
Sin embargo, hay algunas concesionarias en la provincia que no adhirieron al convenio de precios, aunque remarcaron que amoldaron su política empresaria a establecer valores que compitieran con los de la nómina oficial.
César Vera, gerente comercial de Yuhmak en Tucumán, expresó: “tenemos mejores precios que ‘Precios Cuidados’, importes para la compra de otros modelos y otras marcas también. No firmamos el acuerdo, pero acompañamos y hasta mejoramos la oferta”.
El ejecutivo comentó que la medida del Gobierno nacional de establecer tope de las tasas de interés en la plaza de financiamiento, supondrá préstamos más económicos, “más acorde a lo que estamos viviendo”. “El impacto de la regulación podría notarse en los próximos días. Tiene que ser positivo”, afirmó Vera, quien agregó: “venimos, como informan en el mercado, con 40% de caída y manteniendo la oferta”.
El plan nacional ha sido establecido con vigencia anual, con revisión trimestral. El convenio fijó una reducción promedio de un 15% de los precios de 39 modelos.
NOTICIAS RELACIONADAS
Lo más popular
