Por Carlos Werner
11 Enero 2014
Mini, KTM, Yahama, Iveco. En las manos de Roma, Coma, Lafuente y De Rooy, estas marcas lograron llegar arriba a la primera parte del Dakar 2014. En el caso de Coches, lo de la firma subsidiaria de la casa alemana BMW resulta algo así como un concierto, con un 1-2-3, que bien podría haber incorporado una cuarta unidad al punto más alto, de no mediar la Toyota de De Villiers. Lo de la marca austríaca en Motos es previsible, a la luz de su poderío, pero no está tranquila, porque Honda y Sherco tienen representantes que asfixian. La casa japonesa logra primar en Cuatriciclos con otro 1-2-3 similar al de los autos. Y lo de la marca italiana en Camiones es un topetazo de valentía frente a la siempre temible fortaleza de los rusos de Kamaz. En los cuatro nombres de vehículos no parece haber sorpresa en cuanto al dominio; sí lo hay en al menos dos entre los pilotos.
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