02 Enero 2014
CON APOYO POPULAR. La carrera tucumana, que se hizo este año en junio, llevó mucho público en el norte y en el sur.
Diez carreras, entre el 22 de febrero y el 14 de diciembre es lo que prevé durante esta temporada el Campeonato Argentino de Rally. Seis de esas fechas ya tienen plaza definida y ninguna es Tucumán. De las cuatro que aún no cuentan con escenario, está descartada que sea la primera y la última, por lo que provincia puede albergar la segunda o la tercera, previstas para marzo y abril.
Según trascendidos, a fines del año pasado la categoría envió al Gobierno de Tucumán una nota, preguntando si quería ser partícipe del calendario 2014. Y también le fue ofrecida la prueba que inaugurará la temporada en el último fin de semana de febrero. Bajo esa premisa, se especuló con que la carrera podía efectuarse en caminos de Tafí del Valle y Amaicha del Valle. La respuesta fue positiva a la invitación de ser parte del certamen, aunque negativa en cuento a ser sede de la fecha 1.
Una segunda nota, consignando derechos, obligaciones y costos de organización también tuvo respuesta favorable. Pero las gestiones se detuvieron al momento de formalizar la fecha. En el medio, la gravedad del conflicto social suscitado en diciembre en lamprovincia a partir de los saqueos impusieron un obligado impase a la gestión.
No obstante, al decir del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Luis Minelli, ninguna puerta está cerrada. “Nosotros queremos que Tucumán esté, tiene muy lindos lugares y público entusiasta, grandes dirigentes y mejores pilotos. Entonces vamos a insistir con la gestión”, señaló. Con respecto a los costos de la carrera, el dirigente cordobés aseguró que se manejan los mismos montos que en 2013.
El certamen tendrá su primera carrera del 22 al 23 de febrero, en lugar a determinar. Las siguientes fechas son: 22 y 23 de marzo (plaza a definir); 26 y 27 de abril (a definir); 14 y 15 de junio (Catamarca); 19 y 20 de julio (La Rioja); 16 y 17 de agosto (San Luis); 20 y 21 de septiembre (El Calafate, Santa Cruz); 18 y 19 de octubre (San Rafael, Mendoza); 8 y 9 de noviembre (Posadas, Misiones); 13 y 14 de diciembre (a definir, existen chances de que se haga en Buenos Aires).
Según trascendidos, a fines del año pasado la categoría envió al Gobierno de Tucumán una nota, preguntando si quería ser partícipe del calendario 2014. Y también le fue ofrecida la prueba que inaugurará la temporada en el último fin de semana de febrero. Bajo esa premisa, se especuló con que la carrera podía efectuarse en caminos de Tafí del Valle y Amaicha del Valle. La respuesta fue positiva a la invitación de ser parte del certamen, aunque negativa en cuento a ser sede de la fecha 1.
Una segunda nota, consignando derechos, obligaciones y costos de organización también tuvo respuesta favorable. Pero las gestiones se detuvieron al momento de formalizar la fecha. En el medio, la gravedad del conflicto social suscitado en diciembre en lamprovincia a partir de los saqueos impusieron un obligado impase a la gestión.
No obstante, al decir del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Luis Minelli, ninguna puerta está cerrada. “Nosotros queremos que Tucumán esté, tiene muy lindos lugares y público entusiasta, grandes dirigentes y mejores pilotos. Entonces vamos a insistir con la gestión”, señaló. Con respecto a los costos de la carrera, el dirigente cordobés aseguró que se manejan los mismos montos que en 2013.
El certamen tendrá su primera carrera del 22 al 23 de febrero, en lugar a determinar. Las siguientes fechas son: 22 y 23 de marzo (plaza a definir); 26 y 27 de abril (a definir); 14 y 15 de junio (Catamarca); 19 y 20 de julio (La Rioja); 16 y 17 de agosto (San Luis); 20 y 21 de septiembre (El Calafate, Santa Cruz); 18 y 19 de octubre (San Rafael, Mendoza); 8 y 9 de noviembre (Posadas, Misiones); 13 y 14 de diciembre (a definir, existen chances de que se haga en Buenos Aires).
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