29 Diciembre 2013
CON EL BOLSO LISTO. Barrado y sus compañeros viajarán mucho el próximo semestre, pero no tanto como éste que se va. LA GACETA/ FOTO DE ARCHIVO
En cualquier campeonato, el fixture y los viajes toman las riendas de los planes a futuro de todos los equipos. Habiendo transcurrido la primera rueda y pensando en los partidos como visitante, Atlético sabe que superó una ardua gira con 11 encuentros de visitante que le tocó jugar y le espera algo más tranquilo en la segunda rueda.
En total, durante la primera mitad de la temporada, el equipo que dirige Diego Erroz desde la fecha 16, recorrió 10.939 kilómetros a lo largo y ancho del país. Para el primer semestre de 2014, le esperan 10.524 kilómetros, una cifra levemente inferior pero que no refleja del todo el alivio que sentirá el equipo con los traslados.
“Sin dudas ya pasó lo peor, la segunda rueda será más tranquila”, aseguró Hugo Bermúdez, gerente general del club y encargado de coordinar los viajes del equipo cuando le toca jugar de visitante. Con “lo peor”, el dirigente se refiere a destinos como Corrientes, Posadas, Mendoza, Pergamino, Santa Fe y Paraná, que solo pueden realizarse en colectivo y que a veces complican demasiado.
El 2014 no solo tiene un partido menos afuera sino que incluye cinco viajes a Buenos Aires (en avión) y tres a Córdoba (el destino más corto junto con Jujuy para viajar por tierra). “El único que nos complica es el de San Juan. Como vamos por Catamarca y pasamos por la Cuesta del Totoral, son casi 12 horas”, agrega Bermúdez por los casi 800 kilómetros en el primer destino del año, en la fecha 23.
En esta lista también figura la travesía más larga de la temporada: los 1.662 kilómetros hasta el Mundialista de Mar del Plata, pero todo se acorta con el avión hasta Capital Federal y la rápida autopista entre ambas ciudades.
¿Podrá Atlético sacarle provecho a la ventaja de los viajes?
En total, durante la primera mitad de la temporada, el equipo que dirige Diego Erroz desde la fecha 16, recorrió 10.939 kilómetros a lo largo y ancho del país. Para el primer semestre de 2014, le esperan 10.524 kilómetros, una cifra levemente inferior pero que no refleja del todo el alivio que sentirá el equipo con los traslados.
“Sin dudas ya pasó lo peor, la segunda rueda será más tranquila”, aseguró Hugo Bermúdez, gerente general del club y encargado de coordinar los viajes del equipo cuando le toca jugar de visitante. Con “lo peor”, el dirigente se refiere a destinos como Corrientes, Posadas, Mendoza, Pergamino, Santa Fe y Paraná, que solo pueden realizarse en colectivo y que a veces complican demasiado.
El 2014 no solo tiene un partido menos afuera sino que incluye cinco viajes a Buenos Aires (en avión) y tres a Córdoba (el destino más corto junto con Jujuy para viajar por tierra). “El único que nos complica es el de San Juan. Como vamos por Catamarca y pasamos por la Cuesta del Totoral, son casi 12 horas”, agrega Bermúdez por los casi 800 kilómetros en el primer destino del año, en la fecha 23.
En esta lista también figura la travesía más larga de la temporada: los 1.662 kilómetros hasta el Mundialista de Mar del Plata, pero todo se acorta con el avión hasta Capital Federal y la rápida autopista entre ambas ciudades.
¿Podrá Atlético sacarle provecho a la ventaja de los viajes?
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