19 Septiembre 2013
BUENOS AIRES.- El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, señaló que espera un pronunciamiento del juez de la causa sobre el pedido de procesamiento del maquinista del tren que embistió a otro en Castelar, y reclamó "que se sepa la verdad, fundamentalmente para que estos hechos no vuelvan a repetirse".
El ministro se refirió así al pedido de procesamiento de Daniel López, maquinista del tren que el 13 de junio último embistió a otra formación en la estación Castelar del ferrocarril Sarmiento, con el saldo de tres pasajeros muertos.
El pedido fue elevado por el fiscal de Morón, Jorge Basso, al juez federal de esa jurisdicción, Jorge Rodríguez, por el delito de estrago culposo agravado por la muerte y lesiones de varias víctimas.
Consultado sobre este requerimiento judicial, Randazzo dijo: "hemos sido muy cautos y muy responsables en ese sentido, sobre todo cuando nos referimos a un hecho tan lamentable como ha sido el siniestro de Castelar".
"Desde el primer momento queríamos que se sepa la verdad, que teníamos la tranquilidad de conciencia de que habíamos llevado adelante un plan de obras inédito en el Sarmiento, que había significado la recuperación de las vías de Moreno a Once", señaló.
Afirmó que "la formación Chapa 1 que colisionó con la Chapa 19 estaba totalmente reparada, con frenos nuevos como los que tienen hoy los trenes más modernos del mundo, y que disponía de freno `hombre vivo`, de emergencia, freno de servicios, y de registradora de eventos".
Según Randazzo, "todos estos elementos son los que permitieron que la Justicia devele qué es lo que pasó en este episodio lamentable, y esperamos un pronunciamiento del juez de la causa y que se sepa la verdad, para que estos hechos no vuelvan a repetirse". (Télam)
El ministro se refirió así al pedido de procesamiento de Daniel López, maquinista del tren que el 13 de junio último embistió a otra formación en la estación Castelar del ferrocarril Sarmiento, con el saldo de tres pasajeros muertos.
El pedido fue elevado por el fiscal de Morón, Jorge Basso, al juez federal de esa jurisdicción, Jorge Rodríguez, por el delito de estrago culposo agravado por la muerte y lesiones de varias víctimas.
Consultado sobre este requerimiento judicial, Randazzo dijo: "hemos sido muy cautos y muy responsables en ese sentido, sobre todo cuando nos referimos a un hecho tan lamentable como ha sido el siniestro de Castelar".
"Desde el primer momento queríamos que se sepa la verdad, que teníamos la tranquilidad de conciencia de que habíamos llevado adelante un plan de obras inédito en el Sarmiento, que había significado la recuperación de las vías de Moreno a Once", señaló.
Afirmó que "la formación Chapa 1 que colisionó con la Chapa 19 estaba totalmente reparada, con frenos nuevos como los que tienen hoy los trenes más modernos del mundo, y que disponía de freno `hombre vivo`, de emergencia, freno de servicios, y de registradora de eventos".
Según Randazzo, "todos estos elementos son los que permitieron que la Justicia devele qué es lo que pasó en este episodio lamentable, y esperamos un pronunciamiento del juez de la causa y que se sepa la verdad, para que estos hechos no vuelvan a repetirse". (Télam)
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