17 Febrero 2013
INTRIGA. Mohamed tuvo una falla eléctrica en el VW Gol que su equipo pudo descubrir después de un análisis exhaustivo.
En la primera fecha del Turismo Nacional los tres tucumanos que corren tuvieron una jornada de clasificación idéntica: empezaron bien, pero terminaron mal. Lucas Mohamed, Pablo Ortega y Martín Rodríguez largarán retrasados hoy la final de la división menor en La Plata.
El lamento fue lo que caracterizó el relato de Mohamed cuando LG Deportiva lo contactó. El rendimiento que tuvo en la tercera serie clasificatoria lo situaba en la pole position para hoy, hasta queeee... "En la tercera vuelta empezó una falla eléctrica. Me quiero cortar las venas porque la largada fue hermosa; había quedado solo", explicó el piloto del VW Gol. Un cable de bujía originó la complicación que dejó a la máquina de Mohamed en tres cilindros, con muy poca potencia. "Como ya teníamos una buena diferencia no perdimos demasiadas posiciones", decía Mohamed que partirá cerca del puesto 12, bastante lejos de Lucas Bagnera que fue el más veloz.
Así como Mohamed largó bien la tercera serie, también lo hizo Ortega. El Renault Clio, que en la manga clasificatoria se le ajustó el tren ha pedido del piloto para tener mayor adherencia, venía bien en la primera vuelta hasta que se topó con un accidente por el que Ortega se despistó.
"En ese momento estaba séptimo, por quedar quinto. Fui hasta el pasto y quedé casi último", explicó. "No tuve suerte, pero por lo menos adelanté un lugar y terminé octavo. Si nos va como hoy -por ayer- creo que puedo terminar entre los 17 o 18 primeros", anticipó Ortega que en la final partirá cerca del puesto 24.
En tanto, para Rodríguez las complicaciones empezaron antes de la crucial clasificación. "Largué 11° en la primera serie clasificatoria y terminé 10°. En el primer entrenamiento me chocaron. El auto se rompió, lo acomodamos, pero ya perdimos el ritmo de entrenamiento", describió "El Topo". Rodríguez corre en un Renault Clio y quiere llegar a la meta. "Se complicaron los planes, pero hay que jugarse para terminar la final", se esperanzó Rodríguez.
El lamento fue lo que caracterizó el relato de Mohamed cuando LG Deportiva lo contactó. El rendimiento que tuvo en la tercera serie clasificatoria lo situaba en la pole position para hoy, hasta queeee... "En la tercera vuelta empezó una falla eléctrica. Me quiero cortar las venas porque la largada fue hermosa; había quedado solo", explicó el piloto del VW Gol. Un cable de bujía originó la complicación que dejó a la máquina de Mohamed en tres cilindros, con muy poca potencia. "Como ya teníamos una buena diferencia no perdimos demasiadas posiciones", decía Mohamed que partirá cerca del puesto 12, bastante lejos de Lucas Bagnera que fue el más veloz.
Así como Mohamed largó bien la tercera serie, también lo hizo Ortega. El Renault Clio, que en la manga clasificatoria se le ajustó el tren ha pedido del piloto para tener mayor adherencia, venía bien en la primera vuelta hasta que se topó con un accidente por el que Ortega se despistó.
"En ese momento estaba séptimo, por quedar quinto. Fui hasta el pasto y quedé casi último", explicó. "No tuve suerte, pero por lo menos adelanté un lugar y terminé octavo. Si nos va como hoy -por ayer- creo que puedo terminar entre los 17 o 18 primeros", anticipó Ortega que en la final partirá cerca del puesto 24.
En tanto, para Rodríguez las complicaciones empezaron antes de la crucial clasificación. "Largué 11° en la primera serie clasificatoria y terminé 10°. En el primer entrenamiento me chocaron. El auto se rompió, lo acomodamos, pero ya perdimos el ritmo de entrenamiento", describió "El Topo". Rodríguez corre en un Renault Clio y quiere llegar a la meta. "Se complicaron los planes, pero hay que jugarse para terminar la final", se esperanzó Rodríguez.
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