20 Marzo 2011
MADRID.- Las industrias deben prepararse para una posible interrupción prolongada de sus cadenas de suministro como consecuencia del terremoto de Japón, ya que miles de empresas multinacionales que se proveen en ese país pueden tener problemas de abastecimiento, advierte la consultora Marsh.
Esta consultoría de riesgos y correduría de seguros asegura que las empresas multinacionales cuyos productos y servicios dependen de proveedores japoneses, pueden sufrir "importantes interrupciones en su cadena de suministro que pueden llegar a durar meses y afectar a sus ventas".
Los impactos más importantes del terremoto los sufrirán el sector tecnológico, el del acero y el automovilístico, seguidos por aquellos que dependen de estas industrias, como proveedores de accesorios tecnológicos, generadores de dispositivos médicos, concesionarios de coches y energía solar, informa Europa Press.
El informe privado agrega que también resultarán afectadas por su fuerte dependencia nipona la construcción de barcos, el sector de la aviación y el de electrónica de consumo.
El especialista en la gestión de los riesgos asociados a las cadenas de suministro de Marsh Risk Consulting, Gary Lynch, resalta que muchas de las consecuencias económicas de este desastre aún no han aparecido.
"La mayoría de los cortes en las cadenas de suministro pueden producirse por problemas relacionados con la infraestructura, el suministro energético, los servicios públicos, el transporte y las restricciones en carreteras y accesos portuarios", sentenció. (Télam).
Esta consultoría de riesgos y correduría de seguros asegura que las empresas multinacionales cuyos productos y servicios dependen de proveedores japoneses, pueden sufrir "importantes interrupciones en su cadena de suministro que pueden llegar a durar meses y afectar a sus ventas".
Los impactos más importantes del terremoto los sufrirán el sector tecnológico, el del acero y el automovilístico, seguidos por aquellos que dependen de estas industrias, como proveedores de accesorios tecnológicos, generadores de dispositivos médicos, concesionarios de coches y energía solar, informa Europa Press.
El informe privado agrega que también resultarán afectadas por su fuerte dependencia nipona la construcción de barcos, el sector de la aviación y el de electrónica de consumo.
El especialista en la gestión de los riesgos asociados a las cadenas de suministro de Marsh Risk Consulting, Gary Lynch, resalta que muchas de las consecuencias económicas de este desastre aún no han aparecido.
"La mayoría de los cortes en las cadenas de suministro pueden producirse por problemas relacionados con la infraestructura, el suministro energético, los servicios públicos, el transporte y las restricciones en carreteras y accesos portuarios", sentenció. (Télam).
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