28 Marzo 2025
Los aranceles del 25% anunciados por el presidente Donald Trump para todos los vehículos y sus componentes “que no son fabricados en Estados Unidos” suscitaron este jueves estupor entre sus aliados y caídas bursátiles en los fabricantes de automóviles.
Los nuevos aranceles empezarán a cobrarse el 3 de abril y se impondrán tanto a los coches como a las camionetas o camiones ligeros importados, dijo Trump. El objetivo es presionar a las compañías para que fabriquen en Estados Unidos. México y Canadá, sus socios en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC), se ven muy afectados, al igual que Alemania, Corea del Sur y Japón. México envía más del 80% de sus exportaciones a EEUU a través del T-MEC, que se firmó durante el primer mandato de Trump de 2017 a 2021. Diversos analistas han advertido que de imponerse los aranceles, la economía mexicana podría caer en recesión. En realidad el 50% de los vehículos que se venden en EEUU se fabrican en el extranjero y se utilizan componentes importados para la mitad de los que ensamblan en territorio estadounidense.
Bolsas
El anuncio provocó fuertes caídas en las bolsas europeas y asiáticas, con empresas como Toyota, Hyundai y Mercedes en cabeza de estas pérdidas. En la apertura de Wall Street, General Motors cayó casi un 8%, Ford perdió un 1,71% y Stellantis 3,60%.
Varios países han abierto la puerta a estudiar respuestas, como Francia, Canadá, Alemania o Japón. Trump amenazó a Canadá y a la Unión Europea con “aranceles a gran escala, mayores de los ya planeados” si trabajan conjuntamente “para causar daño económico a Estados Unidos”.
Las nuevas medidas enfadaron también a los fabricantes estadounidenses, incluso a su asesor y jefe de Tesla, Elon Musk. (AFP)
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