27 Diciembre 2024
Durante las vísperas de Navidad, múltiples incógnitas irrumpieron el aeropuerto de Maui cuando personal de la empresa United Airlines descubrió un cadáver en la rueda de una de sus unidades provenientes de Chicago. Para el momento en el que trascendió la noticia, las autoridades de Hawai aún se encontraban investigando el caso.
En la mañana del 24 de diciembre, el personal de la aerolínea estadounidense, United Airlines, encontró luego del aterrizaje en el aeropuerto de Maui, en Háwai, un cadáver ubicado en el compartimento del neumático del avión. El vuelo UA202 había despegado en las vísperas de Navidad desde el aeropuerto O’Hare en Chicago y llegó a Hawaii por la tarde de ese día.
La aerolínea confirmó al medio CNN que tras la llegada del avión al aeropuerto de Kahului en Maui la tarde del martes su personal encontró el cuerpo sin vida "en uno de los trenes de aterrizaje principales" del Boeing 787-10.
Hallaron un cadáver en el compartimento del neumático de un avión con destino a Hawai
“A su llegada al aeropuerto de Kahului, el martes en Maui, se encontró un cuerpo en el hueco de la rueda de uno de los trenes de aterrizaje principales de un avión de United”, dijo la aerolínea el miércoles pasado en una declaración al medio estadounidense.
El acceso a ese compartimiento solo es posible desde fuera del avión, agregó United. Mientras que la aerolínea anunció que se encontraba trabajando en el momento del hallazgo con las fuerzas de seguridad locales para resolver cómo llegó el cuerpo al hueco de la rueda del avión así como la manera en que murió la persona.
Los casos de polizones son usuales en los Estados Unidos
Esconderse en el hueco de la rueda de un avión es el método más utilizado por los polizones en sus viajes, detalla el medio CNN. Según la Administración Federal de Aviación, más del 77% de las personas que han intentado subir ilegalmente a un avión han muerto.
Los viajeros clandestinos suelen quedar aplastados cuando se repliega el tren de aterrizaje, ya que no hay mucho espacio; en muchos aviones, el espacio es incluso menor que el maletero de un coche.
A medida que el vuelo alcanza mayores altitudes, las condiciones empeoran. Los niveles de oxígeno se vuelven extremadamente bajos y los polizones luchan por mantenerse conscientes. Durante el vuelo, las temperaturas en el exterior del avión pueden descender drásticamente, superando los 20 grados Celsius bajo cero, lo que no favorece el flujo sanguíneo. Los polizones corren el riesgo de sufrir congelación e incluso hipotermia.
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