Norris ganó y McLaren vuelve a ser el mejor equipo tras 26 años
Lando Norris sumó su cuarta victoria del año. Desde 1998 McLaren, escudería para la que el británico corre, no ganaba el trofeo de constructores. Norris también luchó hasta último momento el título de pilotos con Verstappen, pero no pudo evitar la cuarta consagración del neerlandés hace algunas semanas. El 2-3 de las Ferrari de Sainz y Leclerc no alcanzó y se quedó con las ganas de celebrar.
Este es el calendario para 2025:
Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo
China | Shangai: 21al 23 de marzo
Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril
Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril
Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril
Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo
Italia | Imola: 16 al 18 de mayo
Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo
España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio
Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio
Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio
Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio
Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio
Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto
Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto
Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre
Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre
Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre
Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre
México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre
Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre
Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre
Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre
Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre
*Las carreras Sprint se desarrollarán los sábados en los grandes premios de Shanghai, Miami, Spa, Austin, Sao Paulo y Qatar.
Por orden del equipo, Colapinto abandona en la última carrera
El toque que desde atrás sufrió el Williams FW46 lo dejó desajustado. Al comienzo de la carrera, Piastri calculó mal y golpeó al auto de Colapinto. La máquina ya venía desalineada por el incidente que tuvo el argentino en la segunda práctica de ayer que fue reparada. En los primeros giros parecía que estaba en condiciones de dar pelea, pero por la maniobra por la que Piastri recibió 10 segundos de penalización, el auto no quedó en condiciones y perdió mucho rendimiento. Así se despidió de la temporada Colapinto.
"Lo siento Franco, así no es como quería que fuera tu última carrera. Tenemos un problema con la unidad de potencia", le dijo el jefe de equipo por radio. "Ha sido un placer este año. Gracias".
Piastri chocó a Colapinto
En un intento de ganarle la posición, Piastri golpeó desde atrás.
¡QUÉ HACÉS, PIASTRI!
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) December 8, 2024
El australiano midió mal y se llevó puesto a Colapinto, produciéndole un pinchazo que lo relegó muchísimo en el #AbuDhabiGP.
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Penalizaciones para el campeón mundial y Bottas
Luego del análisis de los Comisarios Deportivos, Verstappen por chocar a Piastri y Bottas a Pérez, fueron sancionados con 10 segundos.
Toque entre Piastri y Verstappen
Tremenda largada. En la primera vuelta, antes de la curva uno, Vertasppen tocó a Piastri que quedó al costado de la traza. El neerlandés pudo dominar el auto, pero quedó 11. Piastri quedó penúltimo por detrás de Colapinto. Pérez abandona también.
La elección de los neumáticos
La mayoría ha optado por los neumáticos medios para empezar aquí, pero un piloto ha optado por los neumáticos duros C3: Lewis Hamilton, que parte desde la posición 16 en la grilla.
Entre risas y charla con "Checo" Pérez así fue el paseo de Colapinto hasta la recta principal
La Fórmula 1 hizo la tradicional foto de los 20 pilotos que correrán la final del Gran Premio de Abu Dhabi desde las 10. En un breve reportaje que le hicieron a Lewis Hamilton que corre por última vez con el equipo Mercedes, se ve al resto de los pilotos de fondo, charlando. Franco Colapinto y Sergio Pérez, al costado izquierdo, hicieron el recorrido dialogando, con buen semblante. Todo indica que Pérez no seguirá en Red Bull y durante los últimos días, pero cada vez con menos fuerza, se rumoreó que el argentino podría ser su reemplazante.
246th and final race for Mercedes...
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
Lewis talks on his emotions ahead of the #AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/nrdI9mfsXG
Hamilton corre por última vez con Mercedes: se termina la era más exitosa de la Fórmula 1
Pase lo que pase hoy, será el final de una era inmensamente fructífera. Puede que Hamilton y Mercedes solo hayan ganado dos carreras juntos este año, pero desde 2013 ese total asciende a 84 victorias y seis campeonatos de pilotos: la asociación de pilotos y equipo más exitosa en la historia de la F1.
El británico comenzará desde el puesto 16. Un lugar poco habitual para él que se vio perjudicado por un incidente en la clasificación. Kevin Magnussen se desvió por el interior de la curva 14 para salir del camino de Hamilton, pero al hacerlo derribó un bolardo que fue enviado al otro lado de la pista y se alojó debajo del piso de Hamilton cuando pasaba, lo que lo dejó en problemas durante las dos últimas curvas y lo eliminó en el puesto 18. Por las penalizaciones en la grilla, Hamilton fue beneficiado subiendo dos puestos.
El cálculo para que McLaren sea campeón entre los equipos
La escudería británica lidera la tabla de posiciones con 640 puntos. Ferrari cuenta con 619 unidades. Entonces, los británicos tienen 21 unidades de ventaja con 44 en juego. McLaren necesita que entre Norris y Piastri, largan 1-2, finalicen por encima de Leclerc y Sainz, tercero y 19° en la grilla, o que los pilotos de Ferrari no sumen más de 35 puntos.
La grilla de la final del Gran Premio nocturno de Abu Dhabi
