Colapinto casi se va contra una de las contenciones en la vuelta 10 cuando giraba con neumáticos de clasificación

Los McLaren dominaron, marcan la referencia y se perfilan para lograr dos subcampeonatos

Después de que Leclerc encabezara la primera práctica con una Ferrari, Norris ganó en el entrenamiento siguiente con un McLaren. Esas escuderías lideran el camino en Abu Dhabi y la batalla de constructores se pone más entretenida.

Norris se quedó con el mejor tiempo del día: 1'23"517/100. El británico se perfila mejora para quedarse con el subcampeonato que pelea con Leclerc.

En la red social X (ex Twitter) Williams confirmó que Colapinto no sigue

Tras la salida de la pista, Colapinto entró a boxes y no volvió a la pista

Los mecánicos de Williams intentaron reparar algo abajo del auto del argentino que sufrió una rotura cuando se fue ancho en una de las curvas de Yas Marine. Luego de varios minutos trabajando en el piso del auto, la orden fue dejar el segundo entrenamiento. 

Colapinto pasó un susto que pudo resolver

Cuando empezaba a salir de una de las curvas hacia la izquierda, el piloto llevó más allá de los límites al Williams. El auto se abrió hasta la zona pintada, Colapinto logró volver al asfalto y por centímetros no rozó una de las contenciones. Está 12°.

Los medios son los elegidos para el comienzo

Neumáticos medios fueron los elegidos por la mayoría. La temperatura de la pista es de 32 grados centígrados y descenderá una vez que se ponga el sol en aproximadamente media hora.

Buen comienzo de Colapinto en los últimos 60 minutos de entrenamiento

En tres vueltas que completó, el pilarense no sale del top-7: 2°, 3° y 6°. Lando Norris es el más veloz.

Colapinto tuvo el mejor entrenamiento en lo que va de la Fórmula 1

Colapinto fue séptimo en el entrenamiento, su mejor resultado en una práctica libre, mejorando el octavo que había logrado en la tercera sesión del GP de Las Vegas. El pilarense ya conoce el circuito y eso jugó a favor para hacer un buen equipo junto al FW46 del Racing Williams.

17° en la FP1 de Monza

16° en la FP1 de Baku

11° en la FP1 de Singapur

19° en la FP1 de Austin

11° en la FP1 de México

13° en la FP1 de San Pablo

17° en la FP1 de Las Vegas

19° en la FP1 de Qatar

Así giró Colapinto en un tramo del circuito de Yas Marina

El séptimo puesto y el andar del Willimas FW46 fue correcto. Se lo percibió mucho más competitivo que en la fecha pasada en Qatar en donde había terminado último en la primera práctica libre. Hay una evolución clara.

Así quedó la grilla con los 20 pilotos que completaron el entrenamiento

Buen ritmo de Colapinto en el primer entrenamiento

El pilarense registró el séptimo mejor tiempo con 1'25"382/100 en el comienzo de las actividades en Abu Dhabi: quedó a 1.061 centésimas de la vuelta más veloz que firmó Charles Leclerc con Ferrari (1'24"321/100).

Fue una práctica singular que tuvo a seis rookies, los novatos, en pista Felipe Drugovich (comandó el Aston Martin de Lance Stroll) fue el más destacado con el 9° mejor registro (1:25.471), mientras que Ryo Hirakawa (utilizó el McLaren de Oscar Piastri) quedó 14° (1:25.874) e Isack Hadjar (utilizó el Red Bull de Max Verstappen) se ubicó 15° (1:25.877).

Luke Browning, que estuvo al mando del FW46 de Alex Albon, quedó 20° con 1'26".519/100, a 1.137 centésimas del tiempo de su compañero de Williams, Colapinto.

Gran primera práctica libre para Colapinto

Con un tiempo de 1:25.382, el argentino terminó en el séptimo lugar, a poco más de un segundo del líder Charles Leclerc (1:24.321).

Penalización para Colapinto en el GP de Abu Dhabi

La escudería Williams cambió las cajas de cambios de los autos de Colapinto y de Alex Albon. Por ese motivo, ambos perderán posiciones en la largada del domingo. Así lo confirmó la FIA durante la primera práctica libre.

Buen andar para Colapinto

En el primer tramo de la primera práctica libre, el argentino se ubica en el quinto lugar, con un tiempo de 1:25.382, a menos de un segundo de Lando Norris, el piloto con mejor ritmo hasta ahora.

Las características del circuito

Particularidad: la final empezará al atardecer con la última luz del día, pero terminará de noche, en un circuito iluminado a la perfección para que haya total visibilidad. Esos cambios de momentos del día dejan siempre fotos muy destacadas en Abu Dhabi.

Sobre su diseño y complejidad: la configuración actual data de 2021. Tras ser inaugurado en 2019, se hicieron modificaciones, ya que muchos lo catalogaron como aburrido porque no se podían hacer muchos adelantamientos. 

Ubicación: Isla de Yas, en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos. 

Pista: Yas Marina Circuit. Su nombre se debe a que es un circuito semipermanente (partes pertenecen a la vía pública y partes no) en el puerto (Marina) de la isla Yas.

Longitud de la pista: 5.281 kilómetros.

Distancia de carrera: 58 vueltas equivalentes a 306,183 kilómetros.

Sentido de la carrera: contrario de las agujas del reloj.

Curvas:16 (9 a izquierda, 7 a derecha).

Velocidad: máxima 344 kilómetros por hora.

Los horarios de la última fecha del año

Viernes 6 de diciembre

Prácticas Libres 1: 6.30

Prácticas Libres 2: 10

Sábado 7 de diciembre

Prácticas libes 3: 7.30

Clasificación: 11

Domingo 8 de diciembre

Carrera: 10 (a 58 vueltas)