Aerolíneas Argentinas debió cancelar vuelos por una nueva huelga

Aerolíneas Argentinas debió cancelar vuelos por una nueva huelga

Hubo cuatro vuelos afectados por falta de pilotos para aviones Airbus 330, debido a paros en los centros de instrucción

Avión de Aerolíneas Argentinas. FOTO AA Avión de Aerolíneas Argentinas. FOTO AA
03 Noviembre 2024

Aerolíneas Argentinas tuvo que cancelar y reprogramar vuelos a destinos internacionales debido a la falta de pilotos capacitados para operar los Airbus 330. Esta situación es resultado de las huelgas organizadas por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) en los centros de entrenamiento, lo que impide la renovación de licencias de los pilotos. La aerolínea debió cancelar dos vuelos a Europa y reprogramar uno a Cancún, además de planear otro vuelo a Miami con una escala en Lima, usando una aeronave alternativa.

APLA había anunciado un paro en los simuladores de vuelo desde el 1° hasta el 10 de noviembre, con jornadas de cese total el 6 y 13 de noviembre, afectando todas las actividades de formación. Los pilotos exigen una comunicación efectiva y una solución al conflicto salarial por parte de Aerolíneas Argentinas y el Gobierno, advirtiendo que, si no hay avances, podrían intensificar las protestas. Esta medida de fuerza se suma a las anteriores interrupciones que ha experimentado la aerolínea durante el año, complicando aún más su operatividad.

La situación también ha agravado las tensiones por la oferta salarial. APLA y el gremio de los aeronavegantes, liderado por Juan Pablo Brey, solicitan una recomposición salarial que oscila entre el 25% y el 70%, en respuesta a la inflación acumulada. Sin embargo, la propuesta de Aerolíneas de un aumento del 11%, alineada con los incrementos para empleados estatales, ha sido considerada insuficiente. En el contexto de esta problemática, el Gobierno decidió remover del directorio de Aerolíneas al líder gremial Pablo Biró.

Además, el panorama para Aerolíneas Argentinas podría cambiar significativamente, ya que la Cámara de Diputados logró un dictamen de mayoría que habilita el debate sobre su privatización. La propuesta, impulsada principalmente por sectores libertarios y apoyada por otros bloques, busca someter a la aerolínea a un proceso de venta bajo un régimen de “buen gobierno corporativo” para asegurar transparencia y eficiencia en la gestión. Este dictamen aún debe debatirse en el recinto, donde su aprobación no está garantizada.

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