02 Octubre 2024
La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 tuvo un rápido impacto, debido al gran nivel demostrado en sus primeras carreras. Incluso, impresionó a los jefes de los principales equipos, como Christian Horner, de Red Bull, que se deshizo en elogios para el argentino.
“Colapinto fue una sorpresa total, ya que pasó prácticamente desapercibido en la F2. Nadie hablaba de él, pero luego se incorporó a Williams y en las pocas carreras que ha disputado ha sido excepcional. Ha sido realmente impresionante”, expresó Horner, en una entrevista para el podcast oficial de la Fórmula 1.
Horner no es el primer directivo de la escudería austríaca en elogiar a Colapinto. Días atrás, Helmut Matko, otro de los nombres destacados de Red Bull, había asegurado que el argentino “es definitivamente alguien para el futuro”, y que lo hecho por él en Singapur y Bakú fue “muy, muy bueno”.
Williams tendría decidido el futuro de Franco Colapinto: ¿será en la Fórmula 1?
La Fórmula 1 está en uno de sus recesos más prolongados, dentro del calendario de la temporada, mientras los pilotos descansan y los equipos ajustan detalles en sus talleres. En ese sentido, James Vowles, jefe de equipo de Williams, actualmente está en conversaciones con Sauber para que Franco Colapinto sea su segundo piloto en 2025, tras la contratación de Carlos Sainz por parte de la escudería británica.
“Nuestra idea es que Franco esté dos años con Audi, pero siempre será parte de nuestro programa de la academia”, declaró Vowles. No obstante, la competencia por ese puesto es fuerte, ya que Valtteri Bottas, del equipo suizo, tiene ventaja.
“Franco sería nuestro piloto de reserva y estaría listo por si algo sucediera. La idea sería que trabajara con nosotros en el desarrollo de los futuros autos dentro del simulador y que haga pruebas con autos de dos años de antigüedad, que tienen las mismas especificaciones que ahora, para seguir manteniéndose en buena forma”, explicó el jefe de equipo de Williams, Vowles.
Con ese panorama, el próximo Gran Premio se llevará a cabo en Austin, Estados Unidos, del 18 al 20 de octubre. Ese fin de semana tendrá un formato diferente, con una carrera sprint el sábado 19, donde la clasificación se realizará el viernes y la carrera principal el domingo a las 16.
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