En Vivo
De dónde son los participantes del Trasmontaña 2024
El Trasmontaña contará con 2.748 participantes, de los cuáles solamente 851 son tucumanos. Habrá representantes de las 23 provincias del país, además de bikers que llegarán desde España, México, Paraguay y Uruguay.
Mendoza, con 424 bikers, es la provincia “visitante” que más corredores aportará a la carrera, seguda por Córdoba (322), Buenos Aires (290), San Juan (223), Santa Fe (130), Catamarca (103), Salta (95), Santiago del Estero (70), La Rioja (57) y Entre Ríos (25).
De los anotados, 2.416 son hombres y 332 mujeres, que estarán repartidos en 33 categorías (29 del Trasmontaña y cuatro del Trasmontañita).
¿Quiénes son los candidatos en el Trasmontaña 2024?
El catamarqueño Álvaro Macías y el mendocino Fernando Contreras, vencedores de las tres últimas ediciones, aparecen como los principales candidatos a luchar por la victoria en prueba de 46,6 kilómetros de recorrido, que se iniciará en San Javier y culminará en La Sala.
¿Cómo es el recorrido del Trasmontaña 2024?
Las primeras duplas comenzaron la carrera a las ocho de la mañana. Se calcula que partirán aproximadamente entre siete y ocho parejas por minuto. Los primeros en largar serán los competidores de la categoría E-Bikes, que tiene dos subcategorías: primero largarán los de la categoría Master (1945 a 1989) y luego los de Elite (1990 a 2009). En tercer lugar, comenzarán los correspondientes a la categoría Enduro Pro.
A continuación, será el turno de las Damas y sus cuatro subcategorías, en este orden: Master C (1944 a 1974), Master B (1975 a 1984), Mayores (1985 a 1994) y Elite (1995 a 2009). De allí, vendrán las categorías Padre e Hijos: Padres e Hijas B y Madres e Hijas B (1944-2009) largarán primero, luego Padres e Hijos B (1975-2009), y luego Padres e Hijos C (1944-1974).
Las duplas de la categoría Mixtos vendrán luego, con sus seis subcategorías: Juveniles (2006 a 2009), Master C (1944-1974), Master B (1975-1984), Mayores (1985-1994), Sub 23 (2002-2005) y Elite (1995-2001).
Por último, largarán las categorías de Varones, que consisten en 14 subcategorías. Primero vendrán todas las Master: E1 (1944 a 1954), D2 (1955 a 1959), D1 (1960 a 1964), C2 (1965 a 1969), C1 (1970 a 1974), B2 (1975 a 1979) y B1 (1980 a 1984). Luego será el turno de Mayores B (1985 a 1989), PreJuveniles (2008-2009), Juveniles (2006-2007), Sub 23 (2002-2005), Mayores A (1990 a 1994), y por último, Elite (1995 a 2001).
El punto más bajo del recorrido será la Base Calle 15, que cuenta con una altura de 847m.s.n.m, mientras que el más alto será Alto Maciel (1468 m.s.n.m). Está previsto que los ganadores realicen el trazado en un tiempo aproximado de dos horas y 15 minutos.
Todas las categorías que participan en el Trasmontaña 2024
Las primeras duplas comenzaron la carrera a las ocho de la mañana. Se calcula que partirán aproximadamente entre siete y ocho parejas por minuto. Los primeros en largar serán los competidores de la categoría E-Bikes, que tiene dos subcategorías: primero largarán los de la categoría Master (1945 a 1989) y luego los de Elite (1990 a 2009). En tercer lugar, comenzarán los correspondientes a la categoría Enduro Pro.
A continuación, será el turno de las Damas y sus cuatro subcategorías, en este orden: Master C (1944 a 1974), Master B (1975 a 1984), Mayores (1985 a 1994) y Elite (1995 a 2009). De allí, vendrán las categorías Padre e Hijos: Padres e Hijas B y Madres e Hijas B (1944-2009) largarán primero, luego Padres e Hijos B (1975-2009), y luego Padres e Hijos C (1944-1974).
Las duplas de la categoría Mixtos vendrán luego, con sus seis subcategorías: Juveniles (2006 a 2009), Master C (1944-1974), Master B (1975-1984), Mayores (1985-1994), Sub 23 (2002-2005) y Elite (1995-2001).
Por último, largarán las categorías de Varones, que consisten en 14 subcategorías. Primero vendrán todas las Master: E1 (1944 a 1954), D2 (1955 a 1959), D1 (1960 a 1964), C2 (1965 a 1969), C1 (1970 a 1974), B2 (1975 a 1979) y B1 (1980 a 1984). Luego será el turno de Mayores B (1985 a 1989), PreJuveniles (2008-2009), Juveniles (2006-2007), Sub 23 (2002-2005), Mayores A (1990 a 1994), y por último, Elite (1995 a 2001).
La seguridad no se negocia en el Trasmontaña 2024
Es obligatorio que cada deportista disponga de una serie de artículos y elementos de seguridad durante todo el trayecto
1- Casco de ciclismo rígido. Debe ser usado mientras dure la prueba y, en caso contrario, se constituye como motivo de descalificación.
2- Tapones en el manubrio.
3- Número de equipo colocado en la parte delantera de la bicicleta, (provisto por la organización)
4- No está permitido el cambio de bicicletas.
5- Para los bikers es clave preparar la alimentación y la hidratación que utilizarán en la competencia, como caramañolas, geles y bebidas deportivas. También deben organizar toda la indumentaria necesaria, para no olvidarse zapatillas, casco, gafas, medias, guantes, calza, camiseta, chaleco, rompe viento, campera, mangas y piernas de ciclismo.
6- Antes de la largada siempre hay que controlar el buen funcionamiento de la bicicleta, como los frenos, cambios, cubiertas, suspensión, ajustes varios, control de fusible y lubricación de cadena y accesorios.
