Por Gonzalo Cabrera Terrazas
08 Octubre 2023
LA GACETA / DANIELA ROMERO
Las emociones y la competividad fueron protagonistas en la previa de la edición XXXII° del Rally Transmontaña. En San Pedro de Colalao, se puso en marcha el prólogo de súper enduro, el primer desafío de esta competencia única en Latinoamérica que se compite por parejas y equipos. Sonrisas, nerviosismo y motores que no paraban de rugir; así se daba inicio a la fresca mañana en la cancha “Lapacho”, que tuvo como ganadores de la categoría principal “Senior A” a José María Mercado y Carlo Luciano Bellone.
Los locales se postulan como principales candidatos a quedarse con la carrera que se iniciará hoy desde las 6.45 -con las categorías más lentas-, por varios motivos: Mercado sabe bien de qué se trata este tipo de competencias (se coronó en la edición anterior) y Bellone, viene de triunfar en el Pre-Transmontaña. No obstante, todavía hay más para la dupla de tucumanos, ya que con la victoria de ayer se les otorga un beneficio de “-3 minutos” y podrán elegir lugar de largada.
“Es la tercera vez que puedo ganar el prólogo, ahora con Luciano (Bellone). Los dos años anteriores lo había corrido con mi hermano. Fue un lindo show, muy exigente y ahora tenemos que saber aprovechar los minutos de ventaja”, aseguró Mercado sobre las cinco vueltas que realizó en el circuito. “Es muy importante por los minutos que logramos. Sin embargo, no hay que salir relajados y hacer una carrera inteligente. En el Transmontaña puede pasar cualquier cosa, como los tapones que te puede quitar tiempo”, le dijo el defensor del título a LA GACETA.
Si bien Mercado y Bellone superaron sin inconvenientes el prólogo, hubo varios competidores que sufrieron las exigencias de la prueba. Desde la respiración entrecortada -característica de estos deportes de alta intensidad- hasta algunas caídas que provocó el camino.
Tras la bocina de largada y la mirada de los fanáticos, los integrantes de “Master” y “Junior” no lograron calmar sus nervios y eso se notó. Una gran cantidad de motos se quedaron estancadas en el primer obstáculo del circuito: una pila de troncos.
En ese contexto, los pilotos debían bajar y tomar impulso nuevamente para avanzar hacia las gomas de auto desparramadas en el suelo. “Es muy difícil. Parece sencillo, pero no todos lo pasan”, aseguraba un fanático al borde de la cinta delimitada entre los pilotos y los espectadores.
Si bien muchos apostaban a la aceleración para llegar a la tan ansiada rampa de piruetas, los ayudantes -ubicados a un costado de la pista- tuvieron demasiado trabajo. Ellos se encargaron de darle a las motos el último empujón para finalizar las tres o cinco vueltas correspondientes, según la categoría.
Mientras que a unos escasos metros, las promotoras del evento continuaban con el proceso de acreditación y además abastecían a los competidores de un energizante.
Risas, miradas de asombro y favoritismo según las destrezas,;así vivieron los simpatizantes lo que fue una jornada inolvidable en San Pedro de Colalao.
A pesar de que los pilotos terminaron exhaustos por la poca distancia entre un obstáculo y otro, no ocultaron su alegría por el desafío que significó terminar en condiciones.
Hoy será la gran carrera del Transmontaña y promete ser apasionante en todos los sentidos.
Beneficios en la largada
Los que lograron podio en el prólogo, tuvieron sus recompensas. Además del beneficio para los líderes (-3 minutos y elección libre del lugar para realizar la largada), el segundo tendrá un descuento de dos minutos y el tercero, de un minuto.
Los líderes de cada categoría son:
- Equipos A: Agustín Do Campo, Francisco Mudad y Santiago Corazza.
- Junior A: Tomás Amelia y Agustín Ferro.
- Junior B: Matheo Gómez y Juan Medrano.
- Master 1: Daniel Ottaviani y Federico Tagle.
- Senior B: Cristian Jiménez y Silvio Gesell.
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