04 Septiembre 2023
Mientras avanza la polémica de taxis versus Uber, la app difundió datos relacionados con Tucumán. Según informó, más del 10% de los viajes que realizaron en la provincia durante junio y julio fueron completados por taxistas.
Uber impulsa desde hace un tiempo el registro para taxistas en todas las ciudades del país donde el servicio está disponible. En Argentina, la cantidad de viajes realizados por taxistas a través de la app de Uber aumentó 74% entre abril-mayo y junio-julio. En este mismo período, en Buenos Aires, la cantidad de taxistas activos en la aplicación aumentó 24%.
En cuanto a Mendoza -donde el servicio ya está legalizado- y a Tucumán, en los meses de junio y julio los taxistas completaron más del 10% de todos los viajes realizados en esas ciudades.
En Córdoba, en tanto, más de 250 taxistas completaron 100.000 viajes solicitados a través de la app de Uber en los primeros seis meses del año.
“Es notable el crecimiento en la cantidad de taxistas que eligen la app de Uber para realizar viajes y su impacto positivo en cada una de las ciudades donde está disponible”, expresó Eli Frías, Responsable Regional de Operaciones de Uber para Argentina, Paraguay y Uruguay. Y agregó: “Queremos ser un complemento para los taxistas en todo el país y contribuir con todos los beneficios y funciones disponibles en la app de Uber”.
Taxis vs. Uber: legisladores proponen que convivan ambos sistemas
La masiva protesta de taxistas en contra de la “competencia desleal” que representa el servicio de Uber no pasó desapercibida en la Legislatura. Aunque la Cámara viene con un bajísimo volumen de actividades netamente legislativas, parlamentarios se hicieron eco de las manifestaciones que hubo en las calles de la ciudad. Advirtieron que el Poder Ejecutivo no promulgó el proyecto sancionado en noviembre de 2022 para derogar la Ley 9.352, que regula los servicios de estas plataformas. Es decir que está vigente la normativa. Sin embargo, remarcaron que ella tampoco fue reglamentada y que, por lo tanto, es imposible su aplicación. Legisladores del oficialismo y de la oposición brindaron posturas dispares, pero mayormente coincidieron en que lo ideal sería hallar el modo de legislar para que ambos sistemas de transporte convivan en Tucumán.
El presidente de la comisión de Obras, Servicios Públicos, Viviendas y Transporte, Tulio Caponio (FdT), consideró que si no se le da un marco legal a la plataforma hay una competencia ilegal con los taxis. “Nos guste o no, tienen que cumplir la normativa y pagar impuestos. Con la plataforma eso no existe y no podés competir con ello”, expresó a LA GACETA.
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