La provincia suspendió por 60 días los subsidios a Andes

La Provincia decidió suspendió por 60 días, a partir de hoy, el convenio con la empresa Andes líneas aéreas SA. La medida se adoptó a raíz de reiterados inconvenientes en el servicio, que provocaron diversas demoras y reprogramaciones en los vuelos durante el último mes. Sin embargo, la empresa seguirá operando en el aeropuerto Benjamín Matienzo a riesgo propio, sin los beneficios que le otorga el convenio.
El reglamento del convenio disponía que la Provincia debía pagar un determinado cupo de asientos en caso de que no se completara un mínimo de 107 pasajeros por vuelo. Cuando los viajes son suspendidos por desperfectos técnicos o por incumplimiento de horarios, no se realiza el pago.
En un nuevo acuerdo, la empresa, representada por Héctor Hugo Bonafert, y el presidente del Ente Tucumán Turismo, Bernardo Racedo Aragón, se comprometieron a dejar sin efecto las garantías de ocupación y de cualquier otra obligación asumida por la Provincia. Una vez finalizado el plazo se determinará la continuidad o cancelación definitiva del convenio. El acuerdo aclara que la medida no generará ningún derecho a reclamo de indemnizaciones por parte de la empresa.
“No hay razón alguna para pensar que es inseguro volar con Andes; sin embargo, no podemos desconocer que hay mucha desconfianza de la gente por el servicio que presta. La empresa venía teniendo un 96% de efectividad en el cumplimiento del horario de la salida de todos sus vuelos y esa fue una de las razones por las que se la trajo a Tucumán. Pero ahora la situación ha cambiado. Si suceden tantos hechos (como el retraso y la reprogramación de los vuelos) se va a reducir el nivel de ocupación y esto va a significar un gasto muy grande para la provincia”, explicó Racedo Aragón. “Desde ahora, la Provincia no subsidia más los vuelos de Andes y se aplica la suspensión desde el 1º de febrero al 1º de abril. Queda la Provincia con la potestad de que si Andes no mejora el servicio en los próximos 60 días se cancele el contrato definitivamente”, dijo el funcionario. Cabe recordar que el 12 de enero uno de los aviones de Andes tuvo un sorpresivo aterrizaje en Brasil. El 24 del mismo mes una de las naves pinchó una rueda en el aeropuerto Benjamín Matienzo y no pudo despegar. El 27 se reanudaron los vuelos después de ocho días inconvenientes.

Sin riesgos para nadie
Racedo Aragón señaló la imposibilidad de dar de baja el contrato porque ello perjudicaría la productividad aérea. “Además quedaríamos frente a una problemática de monopolio y de falta de vuelos. Pero, por otro lado, el costo que iba a tener la Provincia para volver a tener confiabilidad era alto. Por eso se cambió el acuerdo”, explicó. En los hechos, la empresa seguirá prestando servicios como siempre en Salta, Jujuy y Tucumán. “El señor que tiene pasajes con Andes sigue volando normalmente y no pierde nada. Los empleados también continuarán trabajando. No hay riesgos para nadie”, precisó.